AIE – Asociación de Ingenieros Estructurales

Noticias

Call for papers

La conferencia internacional sobre hormigón de fibra de ultra alto rendimiento, UHPFRC 2024 / BFUP 2024, convoca a los interesados a remitir sus trabajos de investigación en este específico campo. Los postulantes deberán enviar un resumen antes del 15 de noviembre de 2023. El simposio se celebrará en el Palacio de Europa en la ciudad de Menton, en las cercanías de Niza, Francia, del 21 al 23 de octubre de 2024. Durante el mismo se organizará una visita técnica de las aplicaciones UHPFRC en Mónaco y en la Riviera francesa, entre otras actividades. De esta forma, los organizadores de la  conferencia internacional sobre hormigón de fibra de ultra alto rendimiento, UHPFRC 2024 / BFUP 2024, llaman a investigadores e interesados en la temática a remitir sus trabajos. Los mismos serán redactados en idioma inglés, realizándose las presentaciones orales en la misma lengua. Las actas serán editadas en formato digital. Aquellos interesados en presentar un trabajo deberán enviar un resumen del mismo de entre 300 y 500 palabras a la Secretaría del Simposio antes del 15 de noviembre de 2023. Contacto: afgc@afgc.asso.fr Más información: https://www.afgc.asso.fr/evenement/colloque-international-sur-les-betons-fibres-a-ultra-hautes-performances-uhpfrc-2024-bfup-2024/

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Nuevas herramientas

La profesora del MIT Caitlin Mueller explica cómo las herramientas informáticas en desarrollo ayudarán a los ingenieros estructurales a diseñar con cero emisiones de carbono. «Al crear un software que genera alternativas de diseño y simula su desempeño, es posible transformar cualitativamente la manera en que los ingenieros estructurales concebimos y construimos edificios sostenibles», afirma. Caitlin Mueller es profesora asociada en el Programa de Tecnología de la Construcción del MIT, donde dirige el grupo de investigación de Estructuras Digitales. Su objetivo es emplear el aprendizaje automático para respaldar el proceso de diseño desde una perspectiva tanto de arquitectura como de ingeniería. “En el proceso de construcción tradicional, un cliente contrata a un arquitecto y proporciona un conjunto de especificaciones: X metros cuadrados, X número de habitaciones, etcétera. Tras finalizar el diseño, el arquitecto contrata a un ingeniero, quien normalmente propone el planteo estructural. Los ingenieros, habitualmente, no ofrecen sugerencias de diseño a gran escala para, por ejemplo, ahorrar una cantidad sustancial de acero. Como resultado, los edificios lucen geniales pero a menudo pueden resultar costosos de construir y operar”, explicita la especialista. En la mirada de Mueller, se trata de una oportunidad desperdiciada, argumentando que los ingenieros deberían formar parte integral del proceso desde el principio. Las herramientas digitales creadas facilitan que arquitectos e ingenieros trabajen juntos para encontrar soluciones de diseño y evaluar cómo los cambios influyen, decisivamente, en métricas que van desde la energía necesaria para calefaccionar los ambientes, la selección de los materiales más convenientes en términos de emisión de carbono, hasta el costo de la mano de obra. Los clientes también pueden evaluar, en tiempo real, cómo los diferentes diseños afectan los costos, impactan en el ambiente e influyen en factores como la comodidad de los futuros ocupantes, brindándoles una mejor información para fundamentar sus decisiones. Las herramientas digitales en desarrollo, y otras ya vigentes en el mercado, incluso funcionan bien en estructuras menos tradicionales. Recientemente, el equipo de investigación de Mueller las utilizó para diseñar un sistema de enrejado de jardín comunitario en Somerville, Massachusetts, empleando la  madera de árboles urbanos seleccionados. «Generamos interesantes formas al discernir la geometría intrínseca de las ramas de los árboles para organizarlas en estructuras que utilizan el material de manera eficiente y efectiva», afirmó Mueller. «Nunca hubiéramos podido entender cómo utilizar esa geometría compleja, o el comportamiento estructural de esas formas, sin las herramientas digitales que estamos desarrollando». “Reunir arquitectura e ingeniería y considerar los problemas durante el proceso de diseño, conducirá en última instancia a edificios más rentables, más respetuosos con el ambiente y más económicos para construir y operar”, finaliza la profesora del MIT Caitlin Mueller.

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Ingeniería Forense

El Ing. Martín Polimeni, profesor de la Maestría en Construcción y Diseño Estructural de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires (FIUBA) y Chair IABSE Argentina, nos brinda una semblanza respecto de la ingeniería forense como disciplina. Del análisis de diversos colapsos y fallas estructurales ocurridos, pueden obtenerse algunas conclusiones generales y de cierta sistematicidad. “La Ingeniería Forense es la aplicación del arte y la ciencia de la Ingeniería en el sistema judicial, que requiere de los servicios profesionales de ingenieros legalmente calificados. La disciplina puede incluir la investigación de causas físicas de accidentes y otras fuentes de reclamos y litigios, preparación de informes de ingeniería, testimonios en audiencias y juicios en procedimientos administrativos o judiciales, y la entrega de opiniones consultivas para ayudar a la resolución de disputas que afectan la vida o la propiedad”, en la mirada de Milton F. Lunch, former General Counsel to the National Society of Professional Engineers (NSPE). El Ingeniero Forense es un ingeniero profesional encargado de la ingeniería asociada a problemas legales. Actividades relativas a la ingeniería forense incluyen la determinación de las causas físicas o técnicas de accidentes o fallas, la preparación de informes y presentación de testimonios o consejos y opiniones que ayudan en la resolución de disputas relacionadas. Al Ingeniero Forense también se le puede solicitar que emita una opinión sobre la responsabilidad del accidente o falla. Vale entonces definir “falla”, que se suscita cuando una instalación, estructura o material no cumple satisfactoriamente la función de la manera prevista y para la cual fue creada o ejecutada. Entonces, no se requiere ni el colapso parcial ni total, ni eventos catastróficos, para considerar que una estructura ha fallado. Del análisis de diversos colapsos y fallas estructurales ocurridos a lo largo de la historia y alrededor de todo el mundo, pueden obtenerse algunas conclusiones generales y de cierta sistematicidad. Las mismas son listadas a continuación: Finalmente, el análisis de las causas de fallas estructurales deja enseñanzas invaluables que permiten la mejor comprensión del comportamiento de las estructuras y con ello posibilitan el desarrollo y mejoras en los reglamentos y “reglas del arte”, relacionados con las tareas de diseño, construcción y mantenimiento de las estructuras.

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Skanderbeg Building

El edificio Skanderbeg, diseño del Estudio MVRDV, es oficialmente conocido como Tirana’s Rock, un proyecto de uso mixto que, con 85 metros de altura, se ubica entre los edificios más altos de la ciudad de Tirana, la gran capital de Albania. El diseño del Estudio MVRDV para los inversores ANA sh.p.k. y VI&VI sh.p.k lleva su presencia a un estadio completamente nuevo. A nivel de la calle, el edificio llena el sitio de forma extraña hasta sus mismos bordes. La propuesta logra su inusual apariencia al hacer uso de balcones que envuelven todo el edificio en los distintos niveles con protuberancias curvas. Esos balcones permiten que los espacios interiores del edificio adopten un plano de planta más racional, al tiempo que brindan una significativa cantidad de valioso espacio exterior sombreado. El efecto resultante es algo sutil. Es posible que las personas necesiten mirar dos veces para comprender la forma del edificio, según el ángulo desde el cual lo vean. Este enfoque expresivo encaja a la perfección en una ciudad que ha desarrollado una tradición de mezclar arte y arquitectura como parte de su renacimiento poscomunista. “En estos días, las ciudades de todo el mundo se parecen cada vez más entre sí; siempre las animo a resistir esto, a encontrar su carácter individual y enfatizarlo”, dice el socio fundador del Estudio MVRDV, Winy Maas. “Para mí, el Edificio Skanderbeg es una oportunidad para hacer precisamente eso. Aporta un nuevo significado a los elementos existentes de la arquitectura albanesa. Mientras Albania comienza sus negociaciones para unirse a la UE, proyectos con estas tipologías enfatizan la historia, el carácter y la presencia de Albania en una Europa unificada”. Los balcones de cada unidad permanecen separados mediante jardineras integradas, habilitando que la vegetación de los alrededores se extienda hacia arriba del edificio, a partir de plantas autóctonas. El diseño incorpora así una serie de características que lo hacen sostenible en el cálido clima de Tirana. Gracias a los amplios balcones voladizos, el edificio permanece protegido de la luz solar excesiva, mientras las distribuciones de los distintos niveles permiten la ventilación natural cruzada. Los sistemas de captación de agua de lluvia y recuperación de calor minimizan las necesidades hídricas y energéticas. Por la noche, las tiras de iluminación integradas en la parte inferior de los balcones convierten al edificio en un faro y punto referencial de la ciudad.

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Especialización en IE

La Escuela de Posgrado y Educación Continua dependiente de la Facultad de Ciencias Exactas, Ingeniería y Agrimensura de la Universidad Nacional de Rosario (UNR), presenta su Especialización en Ingeniería Estructural de modalidad presencial. La carrera en especialización en Ingeniería Estructural ofrecida por la Escuela de Posgrado y Educación Continua dependiente de la Facultad de Ciencias Exactas, Ingeniería y Agrimensura de la Universidad Nacional de Rosario (UNR), fue creada por resolución Nº 725/04 del Consejo Superior. Su plan de estudios y reglamento fueron modificados por Resoluciones CS Nº 363/06, 091/10, 035/11, 212/13 y 049/22. Esta especialización tiene una duración de entre 2 y 4 años y fue acreditada por Resolución CONEAU 378/13 y reacreditada por Resolución CONEAU 147/22. El objeto de los estudios de la presente carrera de especialización es profundizar el conjunto de conocimientos científicos y tecnológicos vinculados con el área de las estructuras y su aplicación eficiente en el diseño, proyecto y materialización de las obras. Esta carrera tiene por finalidad la especialización y actualización de los graduados en el dominio de temas relacionados con la concepción, el diseño, análisis de resistencia, materiales a utilizar y formas de ejecución de las estructuras dentro del ámbito de la Ingeniería. El perfil del egresado presenta a un profesional con una sólida formación en la concepción, proyecto, construcción, planificación y mantenimiento de las estructuras que le permitirá desempeñarse con solvencia en la generación, el control y la auditoria de las obras en el área estructural. Más información: https://posgrado.fceia.unr.edu.ar/carreras/especializaciones/44-especializacion-en-ingenieria-estructural.html

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App para Hormigones

El Instituto del Cemento Portland Argentino (ICPA) ha desarrollado una aplicación a fin de acercarle, tanto a profesionales como a técnicos, un modo amigable y sencillo para dosificar mezclas de hormigón basándose en el Método de Diseño Racional del ICPA. Este programa brinda la posibilidad de evaluar las cantidades necesarias de cada uno de los materiales a emplear en la dosificación de un volumen de hormigón requerido, así como permite estimar el costo de preparación de la mezcla en función del valor unitario de cada componente especificado. Los resultados obtenidos son de carácter orientativo, por lo que su empleo para la realización práctica queda sujeto al criterio del profesional a cargo y a la ejecución de pastones de prueba en escala de laboratorio e industrial. Los resultados obtenidos pueden ser observados en pantalla, o bien ser descargados por el usuario en un archivo individual. El método ICPA se emplea en el diseño de mezclas para hormigones convencionales con las siguientes limitaciones: El agregado grueso prescripto es de origen natural y corresponde a canto rodado o piedra partida; el módulo de finura del agregado total se encuentra comprendido entre 3,0 y 6,5; el asentamiento objetivo de la mezcla de hormigón en estado fresco permanece entre 1 cm y 20 cm; el requisito de resistencia a la compresión objetivo se establece para la edad de 28 días; la resistencia a la compresión del hormigón se ubica entre 10 MPa y 40-60 MPa (según la categoría del cemento). Para descargar la APP, ingresar en: https://icpa.org.ar/appdisenomezclashormigon/

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Riesgos en tunelería

La Asociación Argentina de Túneles y Espacios Subterráneos (AATES) y el ITA AITES Capítulo Argentina, presentarán el martes 10 y miércoles 11 de octubre las 13º Jornadas de Túneles y Espacios Subterráneos, dictadas ambas en modalidad híbrida. La Asociación de Ingenieros Estructurales (AIE) informa que las 13º Jornadas de Túneles y Espacios Subterráneos se llevarán a cabo en el auditorio Techint, ubicado en Della Paolera 922 de la ciudad de Buenos Aires en formato presencial y virtual, los días 10 y 11 de octubre de 2023 de 9 a 18 horas. Es posible conocer el programa preliminar de este importante evento ingresando en el link: https://aates.org.ar/programa-preliminar donde se explicitan las temáticas de las diferentes disertaciones y se presentan a sus prestigiosos disertantes. Informes: administración@aates.org.ar

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Pacto Verde Europeo

El Pacto Verde Europeo o Green Deal es un plan presentado por la Unión Europea para luchar contra el cambio climático y conseguir que, hacia el año 2050, Europa sea el primer continente climáticamente neutro. Mediante el denominado Pacto Verde Europeo se pretente que el viejo continente cuente con una economía limpia, con cero emisiones, para proteger así su hábitat natural a fin de mejorar el bienestar de las personas y la sostenibilidad de las empresas. En la actualidad, el consumo energético de los edificios representa el 40% de la energía consumida, convirtiéndose en uno de los grandes retos para la reducción de emisiones en toda Europa. ¿Como afecta el EU Green Deal al sector de la construcción? A causa de su antigüedad, el 75% de los edificios europeos son energéticamente ineficientes. Esto se traduce en la necesidad de renovar los edificios tanto públicos como privados a un ritmo del 2 al 3% anual, para cumplir en 2050 los objetivos establecidos en el Pacto Verde. No obstante, la media europea se encuentra en el 1%, y concretamente en España, debería multiplicarse por 25 el ritmo de rehabilitación. Según la Comisión Europea, para mejorar la eficiencia energética de los edificios, se deberán tener en cuenta los siguientes puntos. • Los proyectos deben diseñarse de acuerdo con la economía circular. • Los precios de las distintas fuentes de energía deben incentivar la eficiencia energética de los edificios. • Mayor digitalización de los procesos. • Mejor protección de los edificios contra el cambio climático. • Estricta aplicación de las normas sobre eficiencia energética. Para la construcción, el uso y la rehabilitación de edificaciones, son necesarias importantes cantidades de energía y recursos, los cuales escasean y demandan la urgente aplicación de técnicas sostenibles. Fuente: https://www.nolac.net/

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Bolsa de trabajo AIE

La bolsa de trabajo de la Asociación de Ingenieros Estructurales (AIE), conforma una plataforma la cual facilita la conexión entre empresas demandantes de profesionales y aquellos en búsqueda de actividad laboral. En la bolsa de trabajo de nuestra Asociación de Ingenieros Estructurales (AIE), los solicitantes de empleo pueden postularse en aquellas vacantes que más se ajusten a sus habilidades y experiencias. Accediendo al link publicado al final de esta información, los solicitantes pueden adjuntar su currículum vitae y completar un formulario en línea para postularse a las vacantes que más les interesen. De esta forma, la AIE crea un perfil en su bolsa de trabajo, donde se explicita la información personal, experiencia laboral, habilidades y formación académica del demandante de empleo. Para completar el formulario en línea y anexar un CV, ingresar en: https://aiearg.org.ar/bolsa-de-trabajo/

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“Fomentamos publicaciones actuales y proactivas”

En el campo de la ingeniería estructural, existen numerosas publicaciones y contenidos que abordan una amplia gama de temas, desde investigaciones técnicas y avances en diseño hasta estudios de casos y nuevas tendencias en la industria. El Dr. Ing. Mario De Bortoli explicita las acciones que la AIE lleva a cabo sobre el particular. “Nuestra Revista IE reproduce en sus páginas diversas investigaciones y estudios técnicos sobre diferentes aspectos de la ingeniería estructural. Sus artículos incluyen análisis numéricos, investigaciones experimentales, métodos de diseño, estudios de materiales y de casos, informes de proyectos y avances en diseño estructural. Esta publicación, exclusiva de nuestra Asociación de Ingenieros Estructurales (AIE) es curada por profesionales de reconocido nivel, cubriendo una amplia gama de temas relativos a la ingeniería estructural, desde teoría y análisis hasta el diseño de estructuras específicas, como puentes, edificios y construcciones de diversas materialidades. Estos recursos son valiosos para la educación, la formación y la consulta técnica”, afirma el Dr. Ing. Mario De Bortoli, referente de la Comisión de Publicaciones de la AIE. Cabe mencionar que además de la Revista IE, nuestra Asociación ofrece a sus adscriptos, todos los días lunes a las 10:00 horas, el “News Ingeniería Estructural”. El mismo ofrece artículos, informaciones sobre eventos, exposiciones y encuentros, análisis de casos y discusiones sobre temas relevantes en el campo de la ingeniería estructural. “Estas efectivas vías de comunicación nos mantienen informados y es una política de la AIE asistir a partir de los conocimientos a sus asociados. Por ello, los invitamos también a formar parte activa de nuestras redes sociales, donde permanecerán actualizados acerca de investigaciones recientes, efemérides, proyectos innovadores y avances en la ingeniería estructural”, concluye el Dr. Ing. Mario De Bortoli. Cabe destacar que Mario De Bortoli se recibió como Ingeniero en Construcciones en 1987; y como Ingeniero Hidráulico e Ingeniero Civil en 1998, en la Facultad de Ingeniería de la UNNE. Se inició en investigación en 1990 como Becario de Posgrado de la Secretaría General de Ciencia y Técnica de la UNNE, en la Facultad de Ingeniería, y a partir de 1994, como Investigador con dedicación completa hasta la fecha. Es Especialista, Magíster y Doctor en Ingeniería. Realizó su trayectoria en investigación siguiendo el esquema tradicional con formación inicial en el área científica desde 1992 en las carreras de posgrado de “Especialista en Ingeniería Estructural”, en 1992; “Magíster en Ingeniería”, en 1997 en la FI-UNNE y “Doutor em Engenharia”, UFRGS, Porto Alegre, Brasil en 2005. En 2016 realizó la carrera de “Maestría Internacional en Ingeniería y Negocio del Oil & Gas”, en la Universidad Internacional Isabel I (España). En 2009 recibió el Premio Bianual de la Academia Nacional de Ingeniería (ANI) “Ingeniero Enrique Butty Edición 2009” por su trayectoria en investigación aplicada en el área de la Ingeniería. Es Director del Instituto de Estabilidad de la Facultad de Ingeniería y es Vice Director del Instituto de Modelado e Innovación Tecnológica (IMIT) de doble dependencia UNNE-CONICET (2021-2023). Del mismo modo, dirige proyectos de investigación en el “Laboratorio de Aerodinámica”. Es el actual Decano de la Facultad de Ingeniería de la UNNE para el período 2022-2026 y un activo integrante de nuestra Asociación de Ingenieros Estructurales (AIE). Más información: https://aiearg.org.ar/contenido-publicaciones/

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