AIE – Asociación de Ingenieros Estructurales

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Las alumnas de la FIUBA fueron reconocidas por su participación en las Jornadas AIE

El Departamento de Construcciones y Estructuras, de la FIUBA  distinguió a las alumnas María Constanza Ruffinelli, Carolina Barrera y Manuela Medina por su destacada participación en las 27° Jornadas Argentinas de Ingeniería Estructural el 28, 29, 30 de septiembre y 1 de octubre, en Rosario, Santa Fe.  Ellas concursaron y obtuvieron el 3 puesto del 18° CONCURSO NACIONAL DE MODELOS ESTRUCTURALES “ Ing. Civil Norberto Walter Pazos ”- PREMIO CPIC 2022, ,  el mismo se llevó a cabo en el marco de las Jornadas. Participaron del Reconocomiento el Secretario del Departamento de Construcciones y Estructuras  Ing. Horacio Mac Donnell, y el Presidente de la AIE, Ing. Pablo Dieguez. . . .

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MICROCHARLA ESTRUCTURAS ATIRANTADAS: PUENTE CENTENARIO SOBRE EL RÍO SAN ANTONIO, VILLA CARLOS PAZ, CÓRDOBA ARGENTINA

Te invitamos a participar de la Microcharla Estructuras atirantadas: Puente Centenario, sobre el Río San Antonio, Villa Carlos Paz, Córdoba, Argentina Fecha: 16 de noviembre Horario: 18.00 HS. (ARG) Temario: Estructuras Atirantadas en general y particularidades del Puente “Centenario” mostrando como se resolvieron los condicionamientos propios del sitio, urbanísticos, arquitectónicos y económicos. Objetivos:  Difundir las características de este proyecto, que ganó el Premio Delpini a la estructura notable en el bienio 2021-2022. Inscripciones: No socios: $ 2500,00 Socios AIE : Gratis – Se debe solicitar el código para inscribirse en la plataforma.

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MICROCHARLA VIADUCTO FERROVIARIO MITRE- CABA

Te invitamos a participar de la Microcharla Viaducto ferroviario Mitre- CABA Fecha:  11 de Noviembre Horario:  18.00 Hs. (ARG) Temario: En la primera parte de la charla, se abordan aspectos y criterios técnicos concernientes a la ejecución de viaductos ferroviarios y viales, desde la elección de la luz óptima, el diseño de la sección transversal, tipos de pilas de apoyo, etc. Luego se describirían el diseño estructural y la ejecución de la obra del viaducto ferroviario mitre. Posteado externo y mixto. Ejecución de dovelas. Pilas de fundación. Objetivos: Introducir conceptos sobre diseño, construcción, transporte y sistemas de montaje de viaductos ferroviarios y viales de hormigón pre o posteados. Describir la obra del viaducto ferroviario Mitre. Inscripciones: No socios $ 2500,00 Socios AIE : Gratis – Se debe solicitar el código para inscribirse en la plataforma.

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Conferencia Oportunidades y desafíos en ingeniería estructural por la irrupción de impresión 3D en la construcción – Expositor Dr. Ing. Roberto López Anido

En el marco de las 27° Jornadas Argentinas de Ingeniería Estructural Ing. López Anido dictó una conferencia que versó sobre los materiales compuestos termoplásticos tienen ventajas importantes, como la no corrosión, el peso ligero, la reciclabilidad, la fabricación automatizada y la capacidad de recalentarse y reformarse. La manufactura aditiva o impresión 3D basada en extrusión de polímeros termoplásticos a gran escala se ha utilizado para fabricar encofrados para hormigón prefabricado para estructuras de edificios y puentes, y para alcantarillas de sección variable. Se ha utilizado la impresora 3D de gran formato, MasterPrint de Ingersoll Machine Tools, que tiene una envolvente de construcción de 18,2 m de largo, 6,70 m de ancho y 3,05 m de alto, con una extrusora que puede depositar material a una velocidad de 68 kg/h. Para el proceso de fabricación aditiva de impresión 3D, la materia prima son gránulos de polímero con fibras cortas. Existen algunas limitaciones inherentes al proceso de fabricación aditiva a gran escala que deben superarse para poder diseñar encofrados complejos de fabricación aditiva para hormigón prefabricado. Se presentan los detalles de diseño, incluido el patrón de relleno celular, la trayectoria de impresión continua y la selección de tiempo de cada capa. Se analiza la experiencia adquirida y las lecciones aprendidas en la fabricación de aplicaciones para construcción utilizando tanto compuestos termoplásticos biodegradables como sintéticos. Finalmente se discuten las perspectivas para la implementación de compuestos termoplásticos en aplicaciones estructurales incluyendo refuerzo con cintas o perfiles de fibras continuas.

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Curso Control y Aceptación del Hormigón: Debate de Casos

La Asociación Argentina del Hormigón Elaborado organiza el Curso «Control y Aceptación del Hormigón Elaborado: Debate de Casos», que dictamos en conjunto con la Escuela de Gestión de la Construcción – CAMARCO. Este curso comenzará el 31 de Octubre, de 18 a 20 horas, y tendrá una duración de 5 clases. En el mismo contamos con el Ms. Ing. Maximiliano Segerer como docente, quien posee amplia experiencia en el rubro y ha dado numerosos cursos bajo esta modalidad online. Objetivos: El participante al terminar el curso, será capaz de:» Interpretar controles de hormigón fresco y endurecido y determinar la aceptación o rechazo de hormigones recibidos.» Tomar medidas en planta de elaboración para reducir desvíos y reaprovechar sobrantes y rechazos.» Poder discernir aquellos errores más frecuentes en los ensayos más comunes.» Anticiparse a inconvenientes mediante el análisis de los resultados.» Aplicar de forma reglamentaria y normativa (CIRSOC 201:05 e IRAM 1666:2020) los criterios de aceptación tanto en planta como en obra.» Abordar el estudio de estructuras existentes para determinar su seguridad estructural. Destinatarios:El curso está dirigido a:» Profesionales y partícipes de la industria de la construcción (ingenieros, arquitectos, capataces, maestros mayores de obra).» Personal del Área de Calidad, Producción y Ventas de plantas de hormigón elaborado.» Estudiantes avanzados de carreras afines con la construcción.» Laboratoristas y responsable de gestión de calidad de obras civiles.  Fundamentación del curso:» El control de calidad del hormigón en las estructuras es una pieza clave para asegurar su funcionalidad y seguridad, lo cual en obra muchas veces se descuida.» En muchos casos no se conoce la calidad de los materiales empleados y se genera una incertidumbre o bien los ensayos no se realizan correctamente lo cual impide determinar responsabilidades.» Se brindarán herramientas útiles, prácticas y de acuerdo a normas y reglamentos vigentes para controlar hormigones en obra.» Luego de más de 10 años de dictado de cursos similares, se realizar el curso en el formato de respuesta a las preguntas más frecuentes que suelen aparecer en los cursos y en el campo de aplicación profesional. TEMARIO: UNIDAD  1: INTRODUCCIÓN Y PRINCIPIOS GENERALES: Metodología de abordaje de casos. Teoría de Estudio de casos. Ejemplos. Rol de diferentes partes interesadas. Responsabilidades asociadas. Reunión previa a la obra. Controles de planta y controles de recepción. Plantas en Modo 1 y Modo 2 según CIRSOC 201 e IRAM 1666:2020. UNIDAD  2: SUPERVISIÓN DE ENSAYOS Y CONFIABILIDAD DE RESULTADOS:  Muestreo y ensayos corrientes de aceptación. Moldeo, protección y curado de probetas. Estrategias sugeridas para diferentes casos. Errores comunes y su impacto en los valores y posibles conflictos en obra, Ejemplos de conflictos generados. Ensayos en estado fresco y estado endurecido. Seguimiento de instrumental y equipos de ensayos para mejorar la confiabilidad de resultados. Ejemplos de aseguramiento de calidad para ensayos de planta y ensayos de obra. UNIDAD  3: APLICACIÓN DE CRITERIOS DE ACEPTACIÓN Y RECHAZO:  Controles en planta y en obra sobre hormigón fresco y endurecido. Criterios de aceptación en estado fresco y estado endurecido. Ejemplos de procedimientos de reaprovechamientos de rechazos internos, rechazos de obra y sobrantes. Criterio de madurez y limitaciones. Regresión o proyección de resistencias. Tolerancias para diferentes ensayos en estado fresco y casos de aplicación. Casos de no cumplimiento de resistencias. Alternativas a seguir en cada caso. UNIDAD  4: ESTUDIO DE ESTRUCTURAS EXISTENTES:  Casos de estructuras no conformes y de estructuras de los cuales no se tienen datos o planos de estructuras. Planificación de extracción de testigos. Aspectos relevantes a tener en cuenta. Interpretación de testigos antes de rotura. Interpretación de los resultados de roturas de testigos. Ensayos sobre barras de acero. Ejemplos de estudios combinados de testigos y END (ultrasonido y esclerometría). Calibración de END con hormigones de obra. Validez reglamentaria y según recomendaciones ACI de diferentes técnicas. Más información AQUÍ

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Moderación y análisis de interacción dinámica sísmica en sistemas suelo- fundación- molino- Dr. Ing. Guillermo Etse

En las 27° Jornadas Argentinas de Ingeniería Estructural el Dr. Ing. Guillermo Etse presentó la Conferencia Modelación y análisis de interacción dinámica sísmica en sistemas suelo- fundación- molino. Te compartimos un resumen de la presentación … La industria de procesamientos de minerales tales como plantas mineras de minerales metalíferos (cobre, oro, plata, etc.) y plantas cementeras, requieren dentro de su proceso de fabricación sistemas de molienda con alta capacidad de producción. Moliendas de 100.000 ton/día de capacidad en plantas mineras, o mayores, son requerimientos estándares en la actualidad. Estas altas capacidades de producción tornan a los sistemas de molienda en componentes críticos para la operación de plantas de procesamiento de minerales, debido a que a una eventual parada por falla o colapso, implica una pérdida económica significativa. Desde el punto de vista estructural y del diseño de sus fundaciones, las altas capacidades de molienda demandan equipos cuyas características involucran complejidades diversas y de considerable dificultad. Los sistemas de molienda de plantas mineras, en diferentes niveles, utilizan los molinos de bolas y semi-autógenos (SAG). Debido a sus considerables dimensiones y fuerza dinámica involucrada, estos molinos requieren fundaciones de envergadura, las que desarrollan una intensa interacción dinámica con los suelos adyacentes. En este aspecto un elemento critico a considerar es el air-gap o luz entre el estator y el molino, que circunda casi todo el perímetro del molino y tiene dimensiones milimétricas. Por lo tanto, un eventual desbalance o vibración descontrolada del molino podría dar lugar a impactos entre este y el estator, y a daños irreversible del mismo, como ya aconteció en algunas plantas mineras. Como consecuencia, surgen dos dificultades al momento del diseño de fundaciones de molinos bolas y SAG. Por un lado, que el comportamiento dinámico del sistema molino-fundación-suelos sea tal que resulten vibraciones controladas en la fundación para evitar afectar la operación del propio molino y, paralelamente, que el nivel de vibraciones transmitidas a los suelos de fundación no afecte la operación de otros molinos y equipos dinámicos en la vecindad. Por otro lado, en elcaso de plantas mineras ubicadas en zona con alto riesgo sísmico, el diseño de estas fundaciones deberá resistir apropiadamente los movimientos y esfuerzos adicionales que les impone la acción sísmica para evitar afectar el air-gap, y generar daños en el estator, molino y/o los componentes de sus apoyos. Para llevar a cabo un análisis dinámico y sísmico preciso de sistemas estructurales de molinos bolas y SAG se puede proceder mediante una modelación detallada del conjunto de elementos que componen los mismos, siendo los más importantes la fundación, el estator, la estructura del molino con el material de la molienda, y los apoyos del molino y estator en la fundación. Según la experiencia de los autores de este trabajo, determinarprecisamente todos los parámetros del estator, de los apoyos y del molino mismo, fundamentales para una modelación avanzada, es altamente complejo o imposible, principalmente por conflictos con la propiedad intelectual de las empresas fabricantes de molinos y estatores. Existe, sin embargo, ciertos datos que si pueden ser obtenidos de los fabricantes, tales como las rigideces de apoyos, y las secciones y masas del molino y del estator, los cuales no violan en principio la confidencialidad de su información. En esta presentación y a partir de esta información mínima y accesible, se presenta un procedimiento de modelación simplificado y eficiente para analizar las propiedades dinámicas fundamentales del sistema molino-fundación-suelos y, en particular, llevar a cabo una verificación estructural suficientemente precisa del molino, estator, air-gap, apoyo del molino hacia la fundación, y del diseño de las fundaciones de estos molinosfrente a acciones dinámicas sísmicas severas. Asimismo, se presentan predicciones numéricas del desempeño sísmico de los sistemas dinámicos reales correspondientes a un molino de bolas y a un molino SAG mediante la consideración de sus componentes principales (molino, estator, apoyos del molino y fundación), de sus interfaces y de la interacción del suelo con la fundación, con el objetivo de reducir el nivel de complejidad dela modelación hacia un modelo simplificado. Los resultados demuestran la precisión y eficiencia del procedimiento de modelación simplificada propuesta y la factibilidad de su uso para el análisis del comportamiento dinámico de sistemas de fundación de equipos de molienda y trituración.

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Viaductos de ferrocarril (mercancías, alta velocidad, metro). particularidades del diseño. Ing. Pablo Benedetto

En el Marco de las 27° Jornadas Argentinas de Ingeniería Estructural que se llevaron a cabo del 28 al 30 de septiembre y 1 de octubre, en Rosario, Santa Fe, Argentina. El Ing. Pablo Benedetto presentó la conferencia Viaductos de Ferrocarril (mercancías, alta velocidad, metro) particularidades del diseño. El objeto de la charla presentar un resumen general de la situación actual en el diseño de puentes ferrocarriles, sean viaductos de metro elevados, alta velocidad o de carga, haciendo hincapié en asuntos relevantes como procesos constructivos (in situ, prefabricados, cimbra autolanzable, dovelas prefabricadas, empujados, etc.), el estado normativo y de diseño como son la interacción vía tablero (mostrando las diferencias de vía sobre balasto o via placa) y efectos dinámicos en caso de viaductos de alta velocidad (v > 200 Km/h), presentando ejemplos de obras con la aplicación de dichos conceptos.

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5to Seminario Internacional de Jóvenes ALCONPAT- PENETRON

ALCONPAT y PENETRON se unen para organizar el Seminario Internacional de Jóvenes 2022 sobre Control de Calidad, Patología y Recuperación de la Construcción, el día 17 de noviembre de 2022. El evento será abierto al público, sin costos de inscripción, en plataforma digital. El objetivo de estas conferencias es presentar a la comunidad técnica y científica internacional el aporte que los jóvenes de Alconpat están haciendo a la ciencia y al desarrollo de los proyectos y construcciones en Latinoamérica. INSCRIPCIONES desde Aquí

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Se realizaron las 27° Jornadas Argentinas de Ingeniería Estructural

La vigésimo septima edición de las Jornadas Argentinas de Ingeniería Estructural que se desarrolló del 28 al 30 de septiembre y 1 de octubre de 2022 en Rosario, Santa Fe y en formato online, sincrónico. Comenzamos a organizar las jornadas entre la Asociación de Ingenieros Estructurales y la Facultad de Ciencias Exactas, Ingeniería y Agronomía de la Universidad de Rosario en 2019, con el objetivo de  afianzar y estrechar  relaciones con Ingenieros e Ingenieras estructurales de todo el País y del exterior,  y despertar la vocación por la ingeniería estructural en el estudiantado de Ingeniería Civil. Las Jornadas AIE son un momento de encuentro, de intercambio, de generación de conocimiento;  un espacio que nos resulta muy importante desde el punto de vista profesional y académico en lo que respecta al ámbito de las estructuras. Pero también un espacio que nos permite conocernos, conversar y saber en qué proyectos estamos trabajando, dónde desempeñamos nuestras actividades y vivir esta experiencia en total camaradería, generosidad y alegría por haber conocido, además de las obras, a las personas que las proyectan, las construyen y trabajan en ellas. En el acto de apertura participaron el Ing. Civil José Luis Conde, Secretario de Obras Públicas de la Intendencia Municiparl de Ciudad de Rosario, el Lic. Franco Bartolacci, Rector de la Universidad de Rosario, La Dra. Ing. Graciela Utges, Decana de la Facultad de Ciencias Exactas, Ingeniería y Agrimensura de la UNR. El Ing. Pablo L. Diéguez, Presidente de la Asociación de Ingenieros Estructurales y la Mg. Ing. Yolanda Galassi, Presidenta de las 27° Jornadas Argentinas de Ingeniería Estructural Se dictaron seis Conferencias Especiales desarrolladas por profesionales de gran trayectoria nacional e  internacional, quienes abordaron temáticas actuales. Las empresas participaron con charlas técnico-comerciales  brindadas por profesionales, que buscaron mostrar con ejemplos prácticos las distintas soluciones que se pueden implementar. Se presentaron las siguientes conferencias durante las jornadasDiseño de sistemas de aislamiento para estructuras sismoresistentes – Ing. Francisco Crisafulli, Ing. José Inaudi. Ingeniería estructural forense – Ing. Martín Polimeni presentóOportunidades y desafíos en Ingeniería Estructural por la Irrupción de impresión 3D en la Construcción -Ing. Roberto López AnidoLondon Power Tunnels 2: Renovación Integral de la red de alta tensión en Londres – Ing. Santiago DanieleModeración y análisis de interacción dinámica s´simica en sistemas suelo- fundacion- molino – Ing. Guillermo EtseViaductos de ferrocarril (mercancías, alta velocidad, metro). Particularidades del diseño- Ing. Pablo Benedetto. Las charlas comerciales presentadas fueron:Refuerzo de estructuras con CFRP postensado – Sika CARBOSTRESS – Ing. Andrés Barnett Tapia- SIKA Industrialización de la Construcción: Potenciales Aplicaciones de los Prefabricados de Hormigón – Ing. Dana del valle Martella – TENSARSOLUXA®, Hormigones para obras de alto requerimiento – Ing. Edgardo Becker – Loma NegraEstructuras portuarias: inspección, reparación, refuerzo y prolongación de la vida útil – Ing. Jean Roch- Lucas – FreyssinetDiseño de entrepisos – Ing. Rafael Blanca – ATEX ArgentinaTecnología de cristalización para protección de las estructuras en el puente de la integración Brasil – Paraguay – Ing. Emilio Minoru TakagiSoluciones técnicas aplicadas en obras civiles y de infraestructura. Tablestacas . Arq. Sebastián Bellomini, Ing. Stefano Bianchi, Ing. Nicolás Slater, Ing. Federico Rossi, Tec. Matías Carrizo, M.M.O. Gabriel Campos e Ing. Sebastián LeisDiagnóstico y caracterización de estructuras de hormigón – Ing. Julio César TomásParametrización estructural – Ing. Pablo Torres El CEND – Comité de Ensayos No Destructivos realizó la presentación «Aportes del OIEA para la capacitación en ensayos no destructivos en ingeniería civil con certificación de competencias personales de acuerdo a ISO 9712 – Ing. Sebastián Laprida e Ing. César Belinco. En el marco de las Jornadas se realizó la presentación del Premio a la Estructura Notable Ing. José Luis Delpini, Bienio 2021-2022. En esta edición el premio fue compartido. Los ganadores realizaron presentaciones sobre las obras ganadoras.Ing. Carlos Amura con el ¨Puente peatonal «Centenario» sobre el río San Antonio, Villa Carlos Paz, Córdoba, Argentina»Ing. Martín Polimeni con el Viaducto ferroviario Mitre (excepto estaciones), Ramal Tigre, entre Av. Dorrego y Av. Congreso, CABA, Argentina Asimismo, se desarrollaró el 18° Concurso Nacional de Modelos Estructurales. Ing. Civil Norberto Walter Pazos. Premio CPIC 2022, para el cual, contamos con el apoyo del Instituto de Mecánica Aplicada y Estructuras de la FCEIA-UNR. El primer puesto fue para el equipo de Hugo Quiñones, Tania Quenaya y Ariel Meneses de la UTN Facultad Regional Mendoza, el segundo puesto fue para Valentino Beneditich, Agustín Rafaelli y Santiago Rolando y la Mención para el 3er Equipo de la FIUBA. Participaron más de 50 profesionales presentando los trabajos de investigación en las Jornadas. Para culminar las Jornadas, el día sábado 1° de octubre, se realizó una visita guiada a la Ampliación de la Planta Potabilizadora de Granadero Baigorria y a la Terminal Flexible del Aeropuerto Internacional Rosario “Islas Malvinas”.

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