AIE – Asociación de Ingenieros Estructurales

Australia

Nuevas alturas

Cuando en el año 1976 se completó el Centro AMP, un monolito oblongo con vistas al Bridge Street, era el edificio más alto de Sydney, Australia. A medida que el Centro AMP se acercaba a su medio siglo de aniversario, también se aproximaba al final de su existencia. Los sistemas mecánicos del Centro AMP estaban desactualizados; tenía muy mala distribución del aire; y su rendimiento hídrico y energético no era excelente. Pero en lugar de retirar silenciosamente una estructura que se acercaba a la obsolescencia, AMP Capital buscó “reciclar” el edificio, trabajando con el Estudio de arquitectura Arup, los ingenieros estructurales BG&E y los arquitectos de 3XN y BVN para preservar gran parte de la estructura original, y al mismo tiempo, crear algo completamente nuevo. La base del plan implicaba eliminar la parte norte del edificio existente hasta el borde del núcleo original, y luego extender nuevas placas de piso hacia el norte. El resultado conservó el 65% de las placas del piso y el 98% del núcleo, al tiempo de duplicar el área neta alquilable de la torre y crear una distintiva apariencia en espiral en el rascacielos, como si cinco bloques separados estuvieran girando alrededor de su eje. El resultado se aprecia en un ahorro de 12.000 toneladas de carbono incorporado, lo que según BG&E equivale a 70.000 vuelos entre Sydney y Melbourne. La torre ha sido acreditada con el sello Green Star O ce Design v3 de 6 estrellas por el Green Building Council de Australia y está diseñada para ser capaz de alcanzar una calificación energética de edificio base de oficinas NABERS de 5,5 estrellas. Pero no son sólo sus credenciales ecológicas las que han captado la atención. Quay Quarter Tower fue nombrado “Edificio Mundial del Año” en el Foro Mundial de Arquitectura del 2022 y fue finalista nacional en los Premios a la Excelencia de Ingenieros de Australia 2022, además de ser reconocido por grupos industriales como Urban Taskforce y la NSW Master Builders Association. Llevar los métodos de construcción del siglo XXI a un rascacielos de los años 70 no es un proceso sencillo. Para trabajar con los elementos estructurales a mantenerse, los ingenieros primero tuvieron que sumergirse en el pasado. «Necesitábamos comprender el edificio existente», expresó Reza Hassani, asociado estructural de BG&E. “Teníamos un conjunto de dibujos existentes, pero eran dibujos de diseño, no dibujos de construcción. Primero… necesitábamos verificar el estado de la estructura y compararla con los dibujos con los cuales contábamos”. Eso requirió obtener una comprensión completa de la geometría del edificio utilizando cámaras de 360 grados para crear un detallado estudio de la nube de puntos: los tamaños de las columnas, los espesores de las paredes y losas, si ciertas características se habían construido como mostraban los planos o si estaban compensados incluso en 100 mm. «En términos de materiales, necesitábamos comprender su resistencia y también su durabilidad», dijo Hassani, y agregó que el equipo tomó 1.600 muestras de hormigón del edificio. “La otra prueba fue la de durabilidad, las cuales muestran cuánto hormigón se ha degradado con el tiempo debido a la difusión de cloruros. “El cloruro existe en el agua de mar y como esta estructura se ubica cerca del puerto, el cloruro degrada la calidad del hormigón. Lo probamos y nos aseguramos de que la estructura continuará siendo segura dentro de 50 años”. El equipo también realizó pruebas de carbonatación. El distintivo diseño del edificio presentó desafíos, desde el uso de columnas inclinadas, que requerían que el núcleo soportara fuerzas horizontales adicionales, hasta la manera en que la forma giratoria de la torre anulaba la existencia de un piso «típico». La eficiencia en los servicios del edificio contribuyó a su sostenibilidad, al igual que la fachada, revestida con un acristalamiento de alto rendimiento y parasoles para ofrecer una reducción del 30% en la radiación solar, manteniendo al mismo tiempo, las impresionantes vistas del edificio al puerto de Sydney. Debido a que Quay Quarter Tower estaba siendo demolida y reconstruida simultáneamente, su centro de masa se desplazó con el tiempo, y el equipo estimó cuán significativo sería ese cambio. «Cuando demolimos el edificio, se movió hacia el sur porque el centro de masa estaba cambiando, y cuando lo reconstruimos, el edificio comenzó a moverse hacia el norte. Después de cuatro años de construcción volvimos a medirlo… estaba justo en su lugar, con un diferencial de 20 mm”, informó Reza Hassani. Fuente: Jonathan Bradley para Createdigital.

Nuevas alturas Leer más »

Túneles australianos

Una serie de colosales proyectos de túneles multimillonarios, que alguna vez se consideraron una solución de ingeniería estructural pasada de moda, están cambiando la forma en que Australia piensa su infraestructura.  La construcción de túneles es importante para el futuro de ese país. La construcción de túneles se ha asociado durante mucho tiempo con el conocimiento europeo, con vastos proyectos ferroviarios excavados en terrenos montañosos, o con sociedades de alta tecnología como Singapur, donde complejos sistemas subterráneos han permitido una alta densidad urbana. Sin embargo, la experiencia de Australia en ingeniería de túneles está siendo reconocida mundialmente, junto con las innovaciones surgidas de la sofisticada industria minera local y de sus condiciones únicas. A medida que la población de las principales ciudades del país continúa creciendo, también lo hace la demanda de sistemas de transporte, gestión del agua y servicios públicos eficientes. Según algunas estimaciones, Australia se encuentra en medio de un auge de infraestructura como no se había visto desde la década de 1980. La construcción de túneles ha recorrido un largo camino desde entonces y cumple con las expectativas de la comunidad en términos de enviar tráfico y recursos bajo tierra, minimizar la interrupción de la infraestructura existente y preservar valiosos bienes inmuebles en la superficie. En consecuencia, los grandes proyectos de túneles han experimentado un auge en los últimos años, con un aumento de la inversión y los avances tecnológicos que han llevado a operaciones más grandes y complejas. Sólo en términos de escala, en la década de 1980 se contabilizaban alrededor de 90 proyectos en todo el mundo con un ancho de excavación de entre 15 y 20 m, mientras que hoy en día los túneles alcanzan habitualmente hasta 30 m. Mejores estándares de seguridad y el desarrollo de nuevos materiales y métodos de construcción, han permitido a los ingenieros estructurales construir túneles en una gama más amplia de entornos, incluso bajo el agua y en terrenos geológicamente desafiantes. Entre los importantes proyectos australianos actualmente en marcha se incluyen el metro de Melbourne y el túnel West Gate en Victoria; WestConnex, Sydney Metro y Snowy 2.0 en Nueva Gales del Sur; y Cross River Rail en Queensland. Paralelamente se están planificando nuevos túneles como el corredor norte-sur en Adelaida, la Greater Western Highway en las Montañas Azules y los túneles ferroviarios interiores en el sureste de Queensland. Los especialistas no suponen que este apetito por las infraestructuras de última generación disminuya en el corto plazo, por ende, la construcción de túneles desempeñará un papel cada vez más importante en la configuración del futuro de Australia. Fuente: Elle Hardy

Túneles australianos Leer más »

Concrete 2023

El Concrete Institute of Australia y su Comité Organizador, invitan a la 31ª Conferencia Nacional Bienal “Concrete 2023”. El evento será copresidido por los profesionales Rodney Paull y Shan Kumar, desarrollando un intenso programa técnico compuesto por más de 200 documentos relativos a la temática y cubriendo más de 20 panelistas. La Conferencia se llevará a cabo en el Centro de Convenciones y Exposiciones de Perth, Australia, del 10 al 13 de septiembre de 2023 y brindará la bienvenida a los profesionales interesados por la industria del concreto de todo el mundo. Bajo el tema “Concreto Resiliente y Sostenible: Derribando Barreras”, la Conferencia cubrirá todos los aspectos relevantes de los materiales, diseño, construcción, reparación y mantenimiento del concreto en nuestro mundo cambiante. La Conferencia está dedicada a reunir a los líderes mundiales sobre la temática, para discutir y compartir información sobre cómo se ve el concreto resistente y sostenible ahora y en el futuro, y qué barreras deben romperse para que la industria progrese. También se incluirán talleres especiales sobre durabilidad y prácticas innovadoras. Como siempre, la Conferencia brindará una serie de oportunidades de patrocinio y exhibición para adaptarse a diferentes requisitos y objetivos. Concrete 2023 albergará una serie de eventos sociales, incluidos los tradicionales Premios a la Excelencia en su Cena de Gala. Concrete 2023 ofrecerá a colegas de todo el mundo la oportunidad de volver a conectarse cara a cara, compartir información sobre investigación, innovadoras ideas e interesantes conocimientos prácticos, con una amplia variedad de expertos de la industria de clase mundial. Más información: https://ciaconference.com.au/

Concrete 2023 Leer más »

Visita en la UNCuyo

Mónica Ruston, gestora regional para América y Europa de la Universidad de Adelaida (Australia), recorrió el Campus de la Universidad Nacional de Cuyo (UNCuyo) y se reunió con autoridades de la citada Casa de Estudios con la finalidad de analizar posibles acuerdos. El pasado lunes 20 de marzo de 2023, el secretario de relaciones institucionales de la UNCuyo, Alejandro Cantú; y el director de relaciones nacionales e internacionales, Hugo Martínez, recibieron en la sede de la Facultad de Ingeniería a Mónica Ruston, gestora regional para América y Europa de la Universidad de Adelaida, Australia. La visita tuvo como finalidad reunirse con distintas autoridades del Rectorado con el objetivo de avanzar en la gestión de acciones de cooperación internacional y recorrer el campus universitario mendocino. En ese marco, fue recibida en la sede de UNCuyo por Alejandro Cantú y Hugo Martínez, con quienes dialogó sobre posibles líneas de colaboración en las carreras de grado y posgrado de ambas instituciones. La Universidad de Adelaida es una Casa de Estudios pública dedicada a la investigación situada en Adelaida, Australia Meridional. Fundada en 1874, es la tercera universidad más antigua y su organización se compone por tres Facultades, una de las cuales es la Facultad de Ciencias, Ingeniería y Tecnología (SET). Fuente: https://ingenieria.uncuyo.edu.ar/

Visita en la UNCuyo Leer más »

SITUS SLOT TERPERCAYA 2023 , SLOT DEPOSIT QRIS 10000 , SLOT DEPOST GOPAY 10000