Riesgos en demoliciones
Durante el World Demolition Summit 2023, la cumbre mundial sobre temas de demolición llevada a cabo el pasado 17 y 18 de octubre de 2023 en Toronto, Canadá, el Dr. Ahmed Amir Khalil, presentó la ponencia “Análisis de riesgos durante la demolición mecánica del puente Champlain”. La Cumbre Mundial de Demolición, organizada por la revista Demolition & Recycling International, es el evento líder para la industria de la demolición a nivel mundial. El certamen ha crecido significativamente desde su primera edición del año 2009, y hoy permanece firmemente establecido como uno de los encuentros anuales más importantes para la industria de la demolición. En la pasada edición 2023, se presentó el Dr. Ahmed Amir Khalil, pionero en el área de simulaciones de ingeniería para la planificación de demoliciones con 25 años de experiencia en ingeniería estructural. El tema desarrollado por el especialista fue “Análisis de riesgos durante la demolición mecánica del puente Champlain”. Durante su presentación, el Dr. Ahmed Amir Khalil señaló: “Esta presentación proporciona orientación sobre el análisis de riesgos estructurales durante la demolición de puentes de múltiples tramos mediante el planteo de un estudio de caso para la planificación de la demolición del puente Champlain de 3 km de largo. El trabajo de deconstrucción se realizará dentro del presupuesto global establecido en 400 millones de dólares. El proyecto original de deconstrucción del Puente Champlain comenzó en el mes de julio de 2020 y se llevará a cabo durante un período de 43 meses, hasta enero del año 2024”, afirmó. Cabe mencionar que el equipo dirigido por el Dr. Ahmed de Applied Science International LLC realizó simulaciones de ingeniería para una variedad de estructuras industriales, incluidas torres de enfriamiento, silos, tanques, calderas, reactores, transportadores y chimeneas. En 2020, su equipo efectuó el modelado de ingeniería del edificio más alto del mundo que sería demolido por implosión. Además del análisis estructural, desarrolla simulaciones numéricas para garantizar que la vibración, el ruido y el polvo generados por las actividades de demolición permanezcan dentro de los límites aceptables de desempeño.
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