Las 29º Jornadas Argentinas de Ingeniería Estructural (JAIE) no solo constituyen un ámbito de actualización técnica y encuentro profesional. En su edición 2026, también ofrecerán un conjunto de concursos destinados a destacar la innovación, la excelencia y el compromiso de quienes contribuyen al crecimiento de la disciplina desde distintos ámbitos.

La Asociación de Ingenieros Estructurales (AIE) organiza tres convocatorias que reflejan la diversidad del quehacer estructural: la práctica profesional, la formación académica y la experimentación aplicada. Cada una de ellas apunta a reconocer aportes valiosos y generar nuevas oportunidades de difusión para profesionales, estudiantes y jóvenes graduados.

Entre las propuestas más tradicionales se encuentra el Premio a la Estructura Notable “Ing. José Luis Delpini”, una distinción de carácter bienal que pone en valor aquellas obras cuya concepción estructural se destaque por su calidad, originalidad y aporte técnico. Más allá de la escala o tipología del proyecto, el certamen busca reconocer soluciones capaces de combinar eficiencia, creatividad y excelencia constructiva. Las obras seleccionadas tendrán además la posibilidad de ser presentadas ante la comunidad técnica durante las Jornadas.

La participación estudiantil tendrá nuevamente un papel protagónico mediante el Concurso Nacional de Modelos Estructurales, denominado en esta edición Premio CPIC 2026 “Ing. Civil Jorge E. Abramian”. La competencia desafía a los equipos a diseñar y construir modelos estructurales que posteriormente serán sometidos a ensayos de carga. Esta experiencia permite observar en la práctica el comportamiento de las estructuras, promoviendo el aprendizaje experimental, la innovación y el trabajo colaborativo entre futuros profesionales.

Por su parte, el Concurso Nacional “Ing. Luis María Machado” se orienta a reconocer la producción académica de estudiantes avanzados y graduados recientes. La iniciativa premia investigaciones y desarrollos vinculados con la ingeniería estructural, incentivando la generación de conocimiento y la profundización técnica en una etapa clave de la formación profesional. Además del reconocimiento económico previsto, los trabajos distinguidos obtendrán una importante visibilidad dentro del ámbito institucional y académico.

Con estas iniciativas, la AIE fortalece uno de los objetivos históricos de las JAIE: crear un espacio donde convivan la experiencia profesional, la investigación, la innovación y la formación de nuevas generaciones. Los concursos constituyen así una oportunidad para mostrar capacidades, compartir conocimientos y contribuir al desarrollo continuo de la ingeniería estructural argentina.

Las 29º Jornadas Argentinas de Ingeniería Estructural, organizadas por la Asociación de Ingenieros Estructurales (AIE), ya comienzan a mostrar la magnitud de su convocatoria y el fuerte compromiso de la comunidad técnica con uno de los encuentros más importantes de la especialidad en el país. Finalizado el período de presentación de trabajos, las cifras reflejan una destacada participación federal e internacional, consolidando nuevamente a las JAIE como el gran espacio de intercambio y actualización profesional de la ingeniería estructural argentina.

La próxima edición, que se desarrollará del 16 al 18 de septiembre de 2026 en el Paseo Córdoba de la Nueva Andalucía, en la ciudad de Córdoba, recibió trabajos provenientes de distintos puntos del país y también del exterior, con un total de 37 presentaciones internacionales que aportarán nuevas miradas, experiencias y enfoques técnicos al tradicional encuentro organizado por la AIE.

Entre las provincias argentinas con mayor cantidad de proyectos presentados, Córdoba encabezó la participación con 31 trabajos, reafirmando además el protagonismo de la provincia como sede de las próximas Jornadas. Le siguieron la Ciudad Autónoma de Buenos Aires con 21 presentaciones, Santa Fe con 14, la provincia de Buenos Aires con 9 y Mendoza con 6 trabajos.

La destacada representación territorial evidencia el crecimiento sostenido de las JAIE y la consolidación de una red profesional activa, interesada en compartir investigaciones, experiencias de obra, innovaciones tecnológicas y desarrollos vinculados con el análisis, diseño y construcción de estructuras.

La edición 2026 volverá a ofrecer conferencias técnicas, presentación de trabajos, exposiciones especializadas, concursos y espacios de encuentro con las empresas del sector que fortalecen el vínculo entre generaciones de ingenieros estructurales y consolidan el espíritu de comunidad que históricamente caracteriza a las JAIE.

Shukre J. Despradel, doctor en Ingeniería Estructural, ingeniero estructural matriculado en ocho estados de los Estados Unidos y gerente sénior de Ingeniería de Puentes en Parsons, presentará la conferencia titulada «Introducción práctica al diseño sísmico de puentes basado en el método de los desplazamientos» (Introduction to Displacement-Based Seismic Design of Bridges).

La incorporación de Despradel al evento representa un salto cualitativo en la propuesta académica y técnica de las jornadas. Con más de 25 años de trayectoria en la gestión y el diseño de puentes y estructuras de transporte complejas en Estados Unidos, Canadá y Europa, el especialista aporta una perspectiva de primera línea sobre los desafíos más críticos de la ingeniería sísmica contemporánea.

Despradel obtuvo su doctorado en Ingeniería Estructural en la Universidad de Puerto Rico en Mayagüez en 1999, y desde entonces lideró proyectos emblemáticos en algunos de los escenarios sísmicos más exigentes del mundo.

Su trabajo abarca desde el Puente de la Bahía San Francisco–Oakland en California hasta viaductos de gran porte en el estado de Washington, pasando por terminales marítimas en Vancouver y la rehabilitación sísmica de infraestructuras en Puerto Rico.

Entre sus proyectos más destacados se encuentran el Puente Portage Bay en Seattle –con vigas cajón de concreto vaciadas en sitio y un vano máximo de 340 pies–, el viaducto F200 para Sound Transit en Federal Way, diseñado con dos niveles de desempeño sísmico sobre terrenos con potencial de licuefacción, y los nuevos puentes sobre el río Sammamish en el marco del proyecto Brickyard Design-Build, estructuras catalogadas como lifeline –de recuperación esencial– sujetas a cargas de deslizamiento de terreno. Actualmente lidera el diseño de la subestructura del Viaducto HART en el centro de Honolulu, Hawaii.

La conferencia magistral que presentará Despradel en la ciudad de Córdoba abordará una de las transformaciones más profundas ocurridas en la ingeniería sísmica de las últimas cuatro décadas.

El punto de inflexión llegó con una serie de terremotos devastadores: Loma Prieta (California, 1989), Northridge (California, 1994) y, especialmente, el sismo de Kobe (Japón, 1995), que provocó el colapso en cadena de los viaductos de la autopista Hanshin y demostró que el problema era de alcance global.
Dichos sucesos evidenciaron las limitaciones del diseño basado en fuerzas y dieron impulso al enfoque basado en desplazamientos, el cual reconoce que el daño estructural se encuentra gobernado por las deformaciones inelásticas y no por los niveles de fuerza.

California respondió en 1999 con la publicación del Seismic Design Criteria (SDC) de Caltrans, y AASHTO adoptó este enfoque a nivel nacional en 2009 mediante sus especificaciones para el diseño sísmico de puentes.

La conferencia recorrerá los fundamentos teóricos e históricos de este cambio de paradigma y los ilustrará con casos de estudio reales ubicados en la costa oeste de los Estados Unidos: proyectos que enfrentaron las condiciones más adversas del diseño sísmico, incluyendo licuefacción del suelo de fundación y desplazamiento lateral del terreno, con soluciones que integran criterios de desempeño, análisis de capacidad y detallado estructural para garantizar la ductilidad requerida.

Más allá de su práctica profesional, Shurke Despradel demuestra una participación activa en la definición de los estándares responsables de regir la disciplina a nivel global.

Es miembro del Panel de Revisión del proyecto NCHRP 12-125, que investiga desplazamientos de puentes inducidos por sismos, y lidera el Grupo de Trabajo ACI 341 encargado de desarrollar la Guía Práctica de Diseño Sísmico Basado en Desempeño de AASHTO. Integra además los comités ACI 341 –Puentes de Concreto Resistentes a Sismos– y ACI 343 –Diseño de Puentes de Concreto–, ejerciendo la presidencia del subcomité ACI 341-A dedicado a subestructuras.

Su presencia en las Jornadas Argentinas de Ingeniería Estructural 2026 abre una oportunidad excepcional para que la comunidad de ingenieros estructurales argentinos acceda de primera mano al estado del arte en cuanto al diseño sísmico de puentes, un área de creciente relevancia en el contexto de la actualización normativa y la planificación de infraestructura resiliente en la región.

Las 29° Jornadas Argentinas de Ingeniería Estructural ya comenzaron a tomar forma gracias al trabajo de un equipo de profesionales comprometidos con la organización de uno de los encuentros técnicos y académicos más relevantes del país. Detrás de cada conferencia, actividad institucional y espacio de intercambio profesional existe una comisión organizadora que, con dedicación y experiencia, impulsa un evento destinado a reunir a referentes nacionales e internacionales de la ingeniería estructural.

La comisión organizadora está presidida por el Ing. Civil Federico Pinto, acompañado en la vicepresidencia por el Ing. Civil Leonardo José Cocco. El cargo de secretario es desempeñado por el Ing. Civil Marcelo Ceballos, mientras que la tesorería se encuentra a cargo del Ing. en Construcciones José María Izaguirre. Junto a ellos trabajan activamente los ingenieros Agustín Fragueiro, Carlos Gerbaudo, Pablo Stumpf, Mariano Ameijeiras, Lucas Crespi, Daniel Troglia, Narciso Novillo, Juan Pablo Ascheri y Diego Hunicken, conformando un equipo multidisciplinario orientado a garantizar el desarrollo exitoso de las jornadas.

La próxima edición de las JAIE se llevará a cabo del 16 al 18 de septiembre de 2026 en el Paseo de la Nueva Andalucía, en la ciudad de Córdoba, y convocará a especialistas, docentes, investigadores, profesionales y estudiantes vinculados al ámbito de la ingeniería estructural. Con una propuesta académica de excelencia y un fuerte espíritu de intercambio técnico, el encuentro se consolida como un espacio fundamental para reflexionar sobre los desafíos actuales y futuros de la disciplina.

Las novedades, conferencias confirmadas y toda la información vinculada al evento podrán seguirse a través de las redes sociales de la Asociación de Ingenieros Estructurales (AIE) y en aiearg.org.ar/jornadas-2026

En el marco de las 29ª Jornadas Argentinas de Ingeniería Estructural (JAIE 2026), la comisión organizadora confirmó la participación del Mgter. Carlos Ricardo Llopiz, referente de amplia trayectoria en el campo de la ingeniería estructural, quien será especialmente reconocido durante el encuentro.

En las Jornadas, Llopiz brindará la conferencia titulada «Analogías en diseño sismorresistente: ¿evadir o resistir?», en la cual abordará los fundamentos del diseño, análisis y construcción en zonas sísmicas, proponiendo una reflexión conceptual sobre las estrategias posibles frente a las acciones inducidas por los sismos.

A partir de ejemplos concretos —como el fenómeno del piso débil, los mecanismos de colapso estructural y el empleo de sistemas de aislación— se analizarán distintas respuestas estructurales, evaluando los beneficios y limitaciones de resistir las fuerzas sísmicas o bien intentar mitigarlas mediante dispositivos de disipación o aislamiento.

En este contexto, se introducirá también la noción de “estructura inteligente”, acompañada de una mirada metafórica sobre las “formas de pago” frente a un terremoto: enfrentar sus efectos de manera inmediata o distribuirlos en el tiempo a través de mecanismos de disipación de energía.

Asimismo, se revisarán conceptos esenciales como rigidez, resistencia y ductilidad, junto con la idea de eficiencia estructural, profundizando en el comportamiento del hormigón armado como material predominante y en su interacción con el acero dentro de los sistemas resistentes.

Finalmente, la exposición pondrá en valor la comprensión física de los problemas estructurales, destacando la importancia de la simplicidad conceptual y del cálculo manual como herramientas fundamentales para interpretar el comportamiento de las estructuras. También invitará a reflexionar sobre los errores del pasado, cuestionando si la ingeniería ha logrado aprender de ellos o si, en muchos casos, continúa atribuyendo a los terremotos consecuencias derivadas de decisiones de diseño inadecuadas.

A lo largo de su carrera, Llopiz ha articulado una sólida formación académica con una intensa actividad profesional y científica. Egresado como Ingeniero en Construcciones de la Universidad Tecnológica Nacional, Regional Mendoza, completó su formación con un Master of Science en Estructuras de Hormigón en la Universidad de Londres entre 1980 y 1981. Más adelante, entre 1983 y 1985, se desempeñó como investigador en la Universidad de California, Berkeley, consolidando una formación internacional de excelencia.

En el ámbito académico argentino, desarrolló una destacada labor como profesor titular de las asignaturas Hormigón I y II en la Universidad Nacional de Cuyo, donde también participó en la Maestría en Ingeniería Estructural. Asimismo, dirigió el Instituto de Mecánica Estructural y Riesgo Sísmico (IMERIS) de la Facultad de Ingeniería de la UNCuyo. Su reconocimiento institucional incluye su incorporación en 2005 como Miembro Académico por Mendoza de la Academia Nacional de Ingeniería y su actual presidencia, desde 2018, de la AIE-CISA.

En el ejercicio profesional, y a través del CIES, ha encabezado proyectos de gran escala, abarcando el diseño estructural de edificios en altura, hoteles, hospitales, bodegas y complejos universitarios en la región de Cuyo.

No obstante, uno de los aspectos más relevantes de su trayectoria radica en su participación sostenida en el diseño estructural de instalaciones nucleares para INVAP y la CNEA, con intervenciones en diversos países como Egipto, Australia, Argelia, Holanda, Arabia Saudita, Jordania, Puerto Rico, Sudáfrica y Cuba. A ello se suma su intervención en desarrollos estratégicos como el Proyecto CAREM, el reactor RA10 en Ezeiza y los sistemas de Torres de Radar y de TV Digital en Argentina.

Su experiencia incluye, además, la evaluación directa de daños estructurales tras eventos sísmicos de gran magnitud en distintas partes del mundo. Entre ellos se destacan los terremotos de Caucete en 1977, Chile en 1985 y 2010, Mendoza en 1985, Boumerdes en Argelia en 2003 y Christchurch en Nueva Zelanda en 2010 y 2011, lo que le permitió adquirir una comprensión empírica del comportamiento estructural frente a acciones sísmicas extremas.

Más información sobre las JAIE 2026:

Las 29º Jornadas Argentinas de Ingeniería Estructural (JAIE), que se realizarán del 16 al 18 de septiembre de 2026 en el emblemático Paseo Córdoba de la Nueva Andalucía (ciudad de Córdoba, Argentina), constituyen una plataforma de referencia para la reflexión y el diálogo profesional en torno a los desafíos contemporáneos de la disciplina. Este evento bienal, promovido por nuestra AIE, reafirma su carácter como el foro más relevante del país para el intercambio técnico, la actualización académica y el estímulo de nuevas ideas entre ingenieros, investigadores, empresarios, docentes y estudiantes.

Desde su rol al frente del Comité Organizador, el Ing. Pinto destaca que “las JAIE conforman un espacio donde la práctica profesional, la investigación académica y la innovación técnica convergen para enriquecer el campo de la ingeniería estructural. Estos encuentros permiten no solo compartir conocimientos, sino también construir colectivamente una mirada estratégica sobre los retos y oportunidades que enfrenta nuestra profesión en un contexto marcado por rápidos cambios tecnológicos y crecientes exigencias en cuanto a sostenibilidad y seguridad estructural”.

Fiel al espíritu de la AIE, el programa de la edición 2026 integra conferencias magistrales de alto nivel, presentaciones de trabajos científicos y técnicos junto a sectores de exhibición que promueven el diálogo directo entre profesionales, desarrolladores tecnológicos y empresas del sector.

El eje previsto para el encuentro aborda el monitoreo inteligente de estructuras, además de aspectos como el diseño avanzado, la evaluación y gestión de estructuras, la incorporación de herramientas digitales y la interpretación normativa actualizada.

“El valor de estas Jornadas radica en su diversidad: la coexistencia de aportes teóricos con experiencias prácticas, la participación de jóvenes y profesionales con trayectoria, y el intercambio fluido entre distintos ámbitos de acción. Esta dinámica fortalece el carácter federal del evento y refuerza el propósito institucional de la AIE de cultivar una comunidad profesional cohesionada, inclusiva y orientada hacia la excelencia”, subraya el ingeniero Pinto.

La Comisión Organizadora —conformada por destacados profesionales del ámbito estructural— despliega una planificación colaborativa la cual abarca desde la definición de líneas temáticas hasta la revisión de trabajos técnicos, garantizando el rigor y la relevancia de cada actividad del programa.

“La 29º Jornadas Argentinas de Ingeniería Estructural no son solo un evento académico-profesional, sino también un espacio institucional que destaca el rol de la AIE como promotora del conocimiento especializado, los valores éticos y el compromiso con la mejora continua del ejercicio de la ingeniería estructural en nuestro país. En un momento de desafíos técnicos y sociales cada vez más complejos, las JAIE se posicionan como una instancia fundamental para debatir el presente y co-construir el futuro de nuestra disciplina”, concluye el presidente de la Comisión Organizadora de las 29º Jornadas Argentinas de Ingeniería Estructural 2026.

La Comisión Organizadora de las Jornadas Argentinas de Ingeniería Estructural 2026 (JAIE) confirmó la participación de la ingeniera Elsa de Sá Caetano, una figura de referencia internacional cuya presencia jerarquiza el programa académico del encuentro. De origen portugués, cuenta con más de tres décadas de experiencia dedicadas a la investigación, la docencia universitaria y la transferencia de conocimiento en áreas clave como la dinámica estructural y los sistemas de monitoreo inteligente.

Actualmente se desempeña como Profesora Catedrática en la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Oporto (FEUP), donde también dirige el Programa de Doctorado en Ingeniería Civil y lidera el grupo de investigación ViBEST, reconocido a nivel global por sus aportes en vibraciones estructurales y monitoreo de infraestructuras. Su trayectoria académica integra una sólida formación en ingeniería civil con especialización en estructuras, estudios de posgrado, doctorado y habilitación en ingeniería estructural.

A lo largo de su carrera ha desarrollado una producción científica de gran impacto, con más de 350 trabajos publicados, entre ellos 89 artículos en revistas internacionales indexadas, además de un libro de referencia sobre vibraciones en puentes atirantados y el registro de dos patentes. Sus investigaciones han contribuido de manera decisiva al avance de técnicas de identificación modal, detección temprana de daños y evaluación del comportamiento dinámico de puentes y estructuras singulares.

Su experiencia profesional incluye la participación en ensayos dinámicos y programas de monitoreo de algunas de las obras más emblemáticas del mundo, entre ellas los puentes Vasco da Gama, 25 de Abril y Guadiana en Portugal, el Viaducto de Millau en Francia, el Humber Bridge en el Reino Unido y la cubierta del Estadio Olímpico de Londres 2012. A estos antecedentes se suman numerosos proyectos internacionales desarrollados en Europa, África y Asia, donde ha intervenido en el diseño y la implementación de sistemas avanzados de control de vibraciones y monitoreo de alta precisión.

Reconocida en múltiples ocasiones por su labor científica, Elsa de Sá Caetano integra paneles internacionales de evaluación de excelencia y colabora como revisora y editora en publicaciones de primer nivel, como el Journal of Bridge Engineering de ASCE y el Journal of Civil Structural Health Monitoring de SHMII, entre otras.

Cabe recordar que la Comisión Organizadora de las JAIE 2026 definió como lema de la próxima edición “Monitoreo y evaluación inteligente de estructuras civiles”, un eje que refleja el rumbo actual de la ingeniería estructural a nivel mundial. Este enfoque promueve la incorporación de tecnologías de sensado, análisis avanzado de datos y modelación predictiva como herramientas para mejorar el desempeño, la seguridad y la sostenibilidad de las infraestructuras.

La convergencia entre dicho eje temático y la participación de una especialista de alcance global como Elsa de Sá Caetano, pone de manifiesto la intención de las JAIE 2026 de acompañar y potenciar la transformación tecnológica de la disciplina. Lejos de reemplazar los fundamentos de la ingeniería estructural, el monitoreo inteligente amplía sus capacidades, permitiendo anticipar comportamientos, optimizar la gestión de las obras y contribuir a infraestructuras más seguras, eficientes y sostenibles.

La participación de Raúl Bertero en las JAIE 2026 no solo jerarquiza el programa del evento, sino que adquiere una relevancia singular al ser el encargado de presentar ante la comunidad profesional los fundamentos y alcances de la actualización normativa más trascendente de las últimas dos décadas en el país.

En el marco de las Jornadas, Bertero brindará la conferencia titulada «El nuevo reglamento CIRSOC 201-2025: principales cambios en relación al actual CIRSOC 201-2005», en la cual expondrá los fundamentos que motivaron la revisión integral del reglamento, su nueva estructura organizativa y las principales innovaciones técnicas incorporadas a partir de los avances registrados en las últimas décadas.

La actualización del CIRSOC 201 constituye un hito para la práctica profesional en Argentina, dado que se trata del reglamento que regula el diseño en hormigón estructural en el país. Su renovación implica una transformación profunda en las herramientas conceptuales y técnicas utilizadas por los ingenieros estructurales.

En este sentido, el hecho de que el propio coordinador del proceso de redacción sea quien presente los cambios otorga un valor adicional a la conferencia. Bertero no solo domina el contenido del nuevo reglamento, sino también las discusiones, criterios y fundamentos que guiaron cada una de sus modificaciones, lo que convierte a su exposición en una instancia privilegiada para comprender en profundidad el nuevo marco normativo dentro de las JAIE 2026.

Reconocido como una de las figuras más influyentes de la ingeniería estructural, su trayectoria se distingue por una combinación sostenida de excelencia académica, producción científica y protagonismo en los principales organismos responsables del desarrollo normativo, tanto a nivel nacional como internacional. La comisión organizadora confirmó su presencia como uno de los referentes centrales de esta edición.

Formado como ingeniero civil en la Universidad de Buenos Aires, continuó su especialización en la Universidad de California, Berkeley, donde obtuvo el título de Master of Science in Engineering y desarrolló también actividad docente. Posteriormente, completó su doctorado en la Universidad de Buenos Aires, institución en la que consolidó gran parte de su carrera académica.

En la actualidad, se desempeña como profesor titular plenario de Mecánica del Sólido II en la Facultad de Ingeniería de la UBA, donde además ocupa el cargo de vicedecano. Asimismo, dirige la Maestría en Ciencias de la Ingeniería de la UBA y la Maestría en Ingeniería Estructural de la Universidad Tecnológica Nacional.

Su rol institucional incluye la presidencia del Centro de Estudios de Acciones en las Estructuras (CEARE-UBA) y su pertenencia a la Academia Nacional de Ingeniería, ámbitos desde los cuales contribuye activamente al desarrollo del conocimiento y la normativa estructural en el país.

En el plano internacional, su vínculo con el American Concrete Institute (ACI) resulta especialmente significativo. Desde 2009 integra el comité responsable de la redacción del ACI 318, reglamento de referencia mundial en materia de hormigón estructural. A su vez, preside el Chapter Argentino del ACI y ha sido distinguido como Fellow de esa institución, reconocimiento reservado a quienes realizan aportes destacados a nivel global.

Su trayectoria ha sido ampliamente reconocida mediante numerosos premios, entre ellos el Premio Nacional de Ingeniería otorgado por la Secretaría de Cultura de la Nación, el premio Ing. Butty de la Academia Nacional de Ingeniería, el premio Ing. Delpini de la Academia Nacional de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales, el galardón “La Ingeniería” del Centro Argentino de Ingenieros y el Premio Konex en Ciencia y Tecnología correspondiente al período 2013-2022.

Especialista en ingeniería estructural forense y referente nacional en el análisis de fallas en estructuras, la presencia del ingeniero civil Martín Polimeni en las JAIE 2026 suma un especial valor por la continuidad, ya que este disertante regresa con una segunda entrega de la conferencia que presentó en la edición número 27º de nuestras jornadas, consolidando un vínculo con el evento y con su audiencia que trasciende la participación ocasional.

En las JAIE 2026, Polimeni ofrecerá la disertación «Ingeniería Estructural Forense: casos de estudio II», donde expondrá casos representativos de distintas tipologías estructurales, con el propósito de identificar patrones recurrentes de falla y vincularlos con decisiones concretas de diseño, construcción y mantenimiento.

La presentación se propone ir más allá del aspecto legal que habitualmente se asocia a la disciplina forense, para reivindicarla como herramienta de aprendizaje colectivo para la profesión. Entre los factores recurrentes que se examinarán figuran las hipótesis de diseño inadecuadas, las deficiencias en la ejecución, la falta de control de calidad y la degradación de materiales a lo largo del tiempo.

La conferencia también reservará un espacio para la Mecánica de Fractura como herramienta conceptual capaz de interpretar mecanismos de daño y colapso, especialmente en presencia de fisuración progresiva, fatiga y corrosión-fatiga, fenómenos que afectan de manera particular a las estructuras metálicas y mixtas. En cada caso, el eje no es la falla en sí misma sino las lecciones obtenidas: qué debería haberse hecho de otro modo y cómo ese conocimiento puede traducirse en estructuras más seguras y confiables hacia el futuro.

El disertante invitado es egresado como Ingeniero Civil de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires (FIUBA), acumula más de 25 años de experiencia profesional en las cuales combinó el ejercicio de la consultoría privada, la docencia universitaria de posgrado y su participación en organismos técnicos nacionales e internacionales.

En el plano académico, el ingeniero Polimeni se desempeña como docente en la Maestría de Construcción y Diseño Estructural del Departamento de Construcciones y Estructuras de la FIUBA.

Su inserción a escala internacional es igualmente destacada: preside el Grupo Argentino de la IABSE –la Asociación Internacional de Puentes e Ingeniería Estructural– e integra el Comité de Puentes de PIARC, la Asociación Mundial de la Carretera. También integra el Comité de la IABSE Academy y del equipo docente sobre Ingeniería Forense de esa academia, ubicándolo como formador de especialistas más allá de las fronteras argentinas.

A nivel nacional, integra la Comisión Permanente de Estructuras de Acero del CIRSOC, organismo encargado de dictar los reglamentos argentinos de seguridad estructural.

Su actividad profesional se canaliza a través de MEP Consulting, desde donde proyectó obras de infraestructura de considerable envergadura. Entre los trabajos más recientes se destacan la rehabilitación estructural del Puente Vial de Acero Ciudad de la Paz en la Ciudad de Buenos Aires (2024-2025), el Viaducto Elevado Ferroviario Belgrano Sur en el tramo Taborda-Constitución (2021-2023) y el Viaducto Elevado Ferroviario Mitre (2017-2019), también en Buenos Aires.

Su producción en el campo forense incluye la autoría del Capítulo 12 de la publicación Case Studies on Failure Investigations in Structural and Geotechnical Engineering, dedicado al colapso del Silver Bridge de Point Pleasant, uno de los casos más estudiados en la historia de la ingeniería estructural por la suma de factores que lo desencadenaron.

En 2021-2022 recibió el Premio a la Estructura Notable «Ing. José Luis Delpini», otorgado bienalmente por nuestra Asociación de Ingenieros Estructurales (AIE), reconocimiento que acredita la calidad de su obra proyectada.

En su carrera combina una sólida formación con décadas de ejercicio profesional ininterrumpido, tanto en el ámbito universitario como en la consultoría especializada. Formado como Ingeniero en Construcciones en la Universidad Tecnológica Nacional, Regional Mendoza, amplió su especialización con un Master of Science en Estructuras de Hormigón en la Universidad de Londres entre 1980 y 1981. Posteriormente, se desempeñó como investigador especialista en la Universidad de California, Berkeley, entre 1983 y 1985, completando una formación internacional de primer nivel.

En el plano académico local, destacó como profesor titular de Hormigón I y Hormigón II en la Universidad Nacional de Cuyo y como docente de la Maestría en Ingeniería Estructural, además de dirigir el Instituto de Mecánica Estructural y Riesgo Sísmico (IMERIS) de la Facultad de Ingeniería de la UNCuyo. Desde 2018 preside la AIE-CISA, y en 2005 fue incorporado como Miembro Académico por Mendoza de la Academia Nacional de Ingeniería.

En su actividad profesional a través del CIES lideró proyectos de notable envergadura. En el ámbito del diseño de edificios en altura, su firma registra una extensa nómina de torres, hoteles, hospitales, bodegas e instalaciones universitarias en la región de Cuyo.

Sin embargo, el rasgo más distintivo de su trayectoria es el trabajo sostenido en el diseño estructural de instalaciones nucleares para INVAP y la CNEA, con proyectos en Egipto, Australia, Argelia, Holanda, Arabia Saudita, Jordania, Puerto Rico, Sudáfrica y Cuba, entre otros países. A estos antecedentes se suma su participación en el Proyecto CAREM, el reactor de investigación RA10 en Ezeiza y los proyectos de Torres de Radar y de TV Digital en Argentina.

En su carrera, llevó a cabo inspecciones in situ tras grandes terremotos en todo el mundo. Llopiz relevó los efectos de sismos en Caucete (1977), Chile (1985 y 2010), Mendoza (1985), Boumerdes en Argelia (2003) y Christchurch en Nueva Zelanda (2010 y 2011). Esta práctica le otorgó una perspectiva empírica sobre el comportamiento real de las estructuras ante eventos sísmicos extremos.

En las Jornadas Argentinas de Ingeniería Estructural 2026, Llopiz presentará la conferencia «Analogías en diseño sismorresistente: ¿evadir o resistir?», donde propone abordar los fenómenos fundamentales asociados al diseño, análisis y construcción sismorresistente.

Con ejemplos ilustrativos, como la relación entre piso débil, colapso estructural y sistemas de aislación, se propondrán estrategias frente a la generación de esfuerzos inducidos por el movimiento sísmico, evaluando las ventajas y desventajas de resistir las fuerzas o intentar evadirlas mediante mecanismos de aislación o disipación de daño.

En este marco se introducirá el concepto de estructura inteligente y se reflexionará, de manera metafórica, sobre las “formas de pago” que impone un terremoto: afrontar el evento de manera inmediata o distribuir sus efectos en el tiempo mediante mecanismos de disipación.

Llopiz también revisará los conceptos fundamentales de rigidez, resistencia y ductilidad, junto con la noción de estructura eficiente. Se analizará el rol del hormigón armado como material estructural predominante y la interacción entre el hormigón y el acero como sistema resistente, considerando sus ventajas y costos asociados.

Finalmente, se destacará el valor de la comprensión física de los problemas estructurales, promoviendo la simplicidad conceptual y el uso de cálculos manuales como herramientas para interpretar el comportamiento estructural, y se reflexionará sobre las lecciones que dejan los diseños deficientes, cuestionando si la ingeniería ha aprendido realmente de los errores pasados o si, con demasiada frecuencia, se continúa atribuyendo a los terremotos las consecuencias de decisiones de diseño inadecuadas.

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