Terminal de micros

La nueva terminal de micros de Bariloche tendrá una superficie de 3.744,52 m², duplicando la cantidad de dársenas actuales a 24. En su interior, se instalarán 30 boleterías, también duplicando las actuales en funcionamiento. La parquización del predio propone una cubierta verde. La obra de la nueva Terminal de Ómnibus de San Carlos de Bariloche está programada para completarse hacia finales de 2024. La construcción se encuentra cerca de Esandi y la avenida de Circunvalación, evitando que los colectivos de larga distancia transiten por el centro de la ciudad. Actualmente se avanza en la construcción del gran techo curvo, con un tercio ya completado, además de realizarse el hormigonado y los movimientos de suelo en las 2 hectáreas del predio de la estación. El complejo contará con 24 dársenas cubiertas, el doble de las actuales, y todos los servicios necesarios para una construcción de este tipo, de 3.600 m². La ubicación de la terminal es uno de sus mayores beneficios. Gracias a su conexión con la Circunvalación y la calle Esandi, una avenida de doble mano con pavimento de hormigón, se facilitará el alto tránsito. Los micros ya no ingresarán a la ciudad, sino que llegarán y partirán por la Circunvalación, optimizando el acceso tanto hacia el norte como hacia el sur. Además, habrá un área de estacionamiento para taxis, remises, combis y autos particulares. Los turistas al salir de la terminal podrán disfrutar de una vista espectacular del cerro Catedral, el cerro Ventana, el cerro Otto y el lago Nahuel Huapi, ya que la terminal se encuentra sobreelevada, permitiendo apreciar las imágenes sin obstáculos. El proyecto del Estudio Bottaro, Pavan, Muleadi, busca respetar el entorno natural con un techo abovedado cubierto de vegetación. La parquización del predio permitirá que la vegetación ascienda hasta el techo, integrando visualmente la terminal con el paisaje, incluido el cerro Carbón que se encuentra detrás. La terminal contará con dos salas principales. Al ingresar, se encontrarán las boleterías a ambos lados, una confitería en el piso superior, una rampa y oficinas de servicios en las paredes curvas. Habrá un destacamento policial, una sala de salud, guarda-valijas, un depósito y todas las dependencias necesarias para una terminal moderna. En el otro lado se disponen las salas de embarque con un techo que cubrirá las 24 dársenas. Los accesos serán diferenciados para ómnibus y automóviles, mejorando la fluidez del tránsito y la seguridad. Fuente: El Cordillerano.