Obras en Buenos Aires
El Gobierno porteño anunció la construcción de un túnel vehicular y un anillo peatonal que unirán el Bajo Belgrano con Aeroparque. La obra abarcará 10.000 metros cuadrados y comenzará en 2026, planteando un plazo de ejecución de 20 meses. Recientemente, se anunció la construcción de un túnel vehicular y un anillo peatonal que unirán el Bajo Belgrano con Aeroparque. La obra, que abarcará 10.000 metros cuadrados, será licitada en la segunda mitad de este año y se espera que su construcción comience en el primer semestre de 2026. La inversión prevista supera los $50.000 millones. El proyecto contempla la intervención en la calle Pampa y el cruce de la Autopista Leopoldo Lugones, las vías del ferrocarril Belgrano Norte y la Autopista Arturo Illia. Su objetivo es mejorar la conexión entre la zona urbana, Aeroparque y la Costanera. El diseño propuesto consiste en una estructura circular que incluirá un túnel vehicular y un puente peatonal con bicisenda de 140 metros, concebido como un nuevo ícono urbano. Además de optimizar la circulación entre Figueroa Alcorta y la Avenida Costanera Rafael Obligado, la obra ofrecerá una alternativa de acceso hacia el norte en una zona clave que incluye la Ciudad Universitaria, el estadio de River Plate, el Parque de la Innovación y el Parque Costero. El ministro de Infraestructura porteño, ingeniero Pablo Bereciartua, detalló que la licitación se iniciará en septiembre de 2025 y la obra comenzará en febrero de 2026. «Nuestro objetivo es que se encuentre en funcionamiento antes del final de la gestión», afirmó, destacando que la Ciudad cuenta con una administración eficiente de los recursos para financiar el proyecto. Durante una etapa de la construcción, se implementarán restricciones parciales en la autopista para permitir la excavación del túnel, aunque la instalación del puente peatonal y ciclista no afectará la circulación. «La estructura ha sido diseñada sin columnas de soporte, lo que la convierte en un referente en términos de urbanismo, arquitectura e ingeniería», explicó el Ing. Bereciartua. El diseño seleccionado es obra de un equipo multidisciplinario argentino y busca no solo mejorar la funcionalidad de la Ciudad, sino también ofrecer una experiencia innovadora para los usuarios. Fuente: Diario La Nación.