La obra combina madera contralaminada (CLT), acero y hormigón en una propuesta que no solo reduce la huella de carbono, sino también demuestra la capacidad de la madera para responder a exigencias de grandes luces, control vibratorio y rendimiento sísmico en una obra académica de alta complejidad.

Desde la etapa inicial, la Universidad estableció objetivos estrictos de sustentabilidad, con la intención de alcanzar la certificación LEED Gold y limitar el carbono incorporado en el núcleo y la envolvente. La elección del CLT permitió reducir significativamente las emisiones frente a una estructura convencional, apoyándose también en la producción regional para reducir costos de transporte y fortalecer la economía forestal local. Las aulas, diseñadas con luces libres de hasta 15 metros y altos requisitos acústicos y de confort, plantearon un desafío que motivó al equipo de diseño a adoptar una solución estructural no tradicional.

El sistema híbrido desarrollado para el HSEB integra paneles de CLT apoyados sobre vigas metálicas y una capa de compresión de hormigón que permite activar la acción compuesta. Este enfoque combina la rigidez y sustentabilidad de la madera con la eficiencia resistente del acero y la capacidad del hormigón para mejorar el comportamiento dinámico.

A los fines de agilizar la obra y optimizar costos, el proyecto adoptó un módulo estandarizado de paneles de gran longitud, lo cual facilitó la logística, amplió el espectro de proveedores y permitió ejecutar la estructura con rapidez mediante un sistema de izado diseñado específicamente para manipular piezas largas y delgadas.

Debido a que el sistema no se encuentra dentro de los métodos prescriptivos de diseño estructural del AISC ni del NDS, KPFF Consulting Engineers desarrolló un extenso programa de ensayos. A través de pruebas de carga a escala real en el Laboratorio de Ingeniería Estructural de la Universidad de Wisconsin, Estados Unidos, se evaluó la capacidad compuesta del sistema, la interacción entre los materiales y las deformaciones bajo condiciones extremas.

Los resultados confirmaron la validez del esquema adoptado y la coherencia entre el comportamiento experimental y los modelos numéricos utilizados en el diseño. En cuanto al sistema resistente lateral, el edificio emplea marcos arriostrados con dispositivos BRBF integrados con la estructura metálica gravitacional y cimentación superficial convencional.

Uno de los aportes más relevantes del proyecto fue su contribución al estudio del comportamiento vibratorio de sistemas híbridos de mass timber. El HSEB fue uno de los primeros casos en aplicar integralmente la guía estadounidense de diseño de vibraciones para pisos de madera masiva, desarrollada con participación de KPFF. El equipo planteó análisis modales detallados, ensayos de laboratorio y mediciones en obra durante diferentes etapas de la construcción.