Las 29º Jornadas Argentinas de Ingeniería Estructural (JAIE 2026) continúan consolidando un programa académico de excelencia con la incorporación de una de las figuras más destacadas de la ingeniería sísmica aplicada a puentes. El reconocido especialista internacional Shukre J. Despradel será uno de los conferencistas magistrales del encuentro, donde compartirá su experiencia en el desarrollo de infraestructuras resilientes frente a eventos sísmicos de gran magnitud.

Doctor en Ingeniería Estructural y actual gerente sénior de Ingeniería de Puentes en Parsons, Despradel cuenta con una extensa trayectoria profesional desarrollada en Estados Unidos, Canadá y Europa. Su labor se ha centrado en el diseño, evaluación y rehabilitación de estructuras sometidas a exigentes condiciones sísmicas, participando en proyectos de gran complejidad técnica y relevancia estratégica.

Durante las Jornadas presentará la conferencia magistral “Introducción práctica al diseño sísmico de puentes basado en el método de los desplazamientos” (Introduction to Displacement-Based Seismic Design of Bridges), una exposición que abordará los fundamentos y aplicaciones de uno de los enfoques más influyentes de la ingeniería sísmica moderna.

La presentación analizará la evolución de los criterios de diseño desarrollados durante las últimas décadas como respuesta a las lecciones dejadas por terremotos de gran impacto. Eventos como los sismos de Loma Prieta en 1989, Northridge en 1994 y Kobe en 1995 marcaron un antes y un después en la comprensión del comportamiento estructural de puentes e infraestructuras críticas. En particular, el colapso de numerosos viaductos durante el terremoto de Kobe evidenció la necesidad de revisar los métodos tradicionales de diseño.

A partir de esas experiencias, la comunidad técnica internacional comenzó a abandonar progresivamente los enfoques centrados exclusivamente en las fuerzas para adoptar metodologías basadas en desplazamientos y desempeño estructural. Este nuevo paradigma reconoce que el nivel de daño de una estructura está estrechamente vinculado a sus deformaciones inelásticas, permitiendo una evaluación más realista de su comportamiento durante un sismo severo. Dichos conceptos fueron incorporados inicialmente por el Departamento de Transporte de California mediante sus criterios sísmicos de 1999 y posteriormente adoptados por la AASHTO en las especificaciones nacionales publicadas en 2009.

La conferencia incluirá ejemplos concretos de proyectos ejecutados en la costa oeste de los Estados Unidos, una de las regiones con mayor actividad sísmica del planeta. A través de estos casos se analizarán soluciones desarrolladas para enfrentar fenómenos complejos como la licuefacción de los suelos, los desplazamientos laterales del terreno y las elevadas demandas de ductilidad exigidas a las estructuras de transporte modernas.

La experiencia profesional de Despradel se refleja en una extensa lista de obras emblemáticas. Entre ellas sobresalen su participación en el Puente de la Bahía San Francisco–Oakland, diversos viaductos y corredores de transporte en el estado de Washington, terminales marítimas en Vancouver y proyectos de rehabilitación sísmica en Puerto Rico. Actualmente dirige el diseño de la subestructura del Viaducto HART, una de las principales obras de infraestructura urbana que se construyen en Honolulu, Hawái.

También destacan proyectos como el Puente Portage Bay de Seattle, el viaducto F200 para Sound Transit en Federal Way y los nuevos cruces sobre el río Sammamish desarrollados dentro del proyecto Brickyard Design-Build. Estas estructuras fueron concebidas bajo rigurosos criterios de desempeño sísmico y, en varios casos, debieron responder a condiciones geotécnicas particularmente desafiantes.

Graduado como doctor en Ingeniería Estructural por la Universidad de Puerto Rico en Mayagüez en 1999, Despradel complementa su actividad profesional con una intensa participación en organismos técnicos responsables de la elaboración de normativas y recomendaciones internacionales. Integra el Panel de Revisión del proyecto NCHRP 12-125, enfocado en el estudio de desplazamientos sísmicos en puentes, y lidera el grupo de trabajo del ACI 341 encargado del desarrollo de la futura Guía Práctica de Diseño Sísmico Basado en Desempeño para AASHTO.

Asimismo, participa activamente en los comités ACI 341 y ACI 343, especializados en puentes de hormigón resistentes a sismos y diseño de puentes de hormigón, respectivamente, desempeñándose además como presidente del subcomité dedicado al estudio de subestructuras.

La presencia de Shukre J. Despradel en las JAIE 2026 representa una oportunidad excepcional para que profesionales, investigadores y estudiantes accedan directamente a los conocimientos y experiencias que hoy orientan el desarrollo de la ingeniería sísmica a nivel internacional. Su participación permitirá conocer de primera mano las tendencias más avanzadas en el diseño de puentes resilientes, una temática cada vez más relevante para la planificación y modernización de la infraestructura en América Latina.