El artículo “Viaduct Damage Assessment After the 2023 Earthquake in Turkey” fue publicado en octubre de 2025 en Structure Magazine por los ingenieros estructuralistas Cenan Ozkaya, Robert Dowell y Faruk Yildiz. Allí se comparan los efectos sismológicos en los viaductos Nurdagi, Sehitler y Baspinar.
El Viaducto del Valle de Colne se convierte en la estructura ferroviaria más extensa del Reino Unido, combinando ingeniería de alta precisión, diseño sostenible y soluciones innovadoras para conectar Londres con Birmingham a través de un corredor ecológico y urbano integrado.
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