Crece aeropuerto salteño

La ampliación del aeropuerto Martín Miguel de Güemes llegó al 50 % y avanza según el crecimiento de la terminal.

El proyecto contempla una intervención integral orientada a incrementar en un 65 % la capacidad operativa del aeropuerto, consolidando su posición entre los principales del interior del país y reforzando su rol como nodo aéreo del norte argentino. De esta forma, se está llevando adelante la transformación completa del edificio central, con la incorporación de 6.960 m² que elevarán la superficie total de la terminal a 16.000 m², junto con la refuncionalización de los sectores existentes.

Los avances comprenden áreas clave como el nuevo hall principal de check-in, la sala de embarque doméstico en el nivel superior y los espacios técnicos asociados a la operación aeroportuaria. Se completó la demolición del sector comprendido entre los ejes 7 y 13 —equivalente a 3.900 m²—, se finalizaron las fundaciones del núcleo central y la estructura metálica registra un progreso del 70 %, mientras continúa la demolición entre los ejes 1 y 7.

Las obras permitirán operar de manera simultánea cuatro vuelos de cabotaje y dos internacionales, optimizando los tiempos de conexión, los procesos de control y las áreas de embarque y arribo.

De forma paralela se suceden las obras complementarias: un portal de acceso renovado, una subestación eléctrica, una caseta de medición, una sala de cisternas para la red contra incendios y un moderno sistema de agua potable. Estos componentes son esenciales para garantizar una operación eficiente, segura y alineada con estándares internacionales, y se prevé su finalización en el segundo semestre del año 2026.

El plan incluye, además, la modernización de la infraestructura destinada a los pasajeros, con nuevas puertas de embarque nacionales e internacionales, una sala VIP para vuelos domésticos, la ampliación del sector de Migraciones en arribos y nuevos espacios comerciales que mejorarán la calidad del servicio. Ya se encuentran operativos el edificio de correo, el puesto fijo de seguridad aeroportuaria, el check-in provisorio y las oficinas transitorias desarrolladas durante la primera fase.

Una parte significativa del equipamiento técnico ya fue adquirida: grupos electrógenos, sistemas de climatización, revestimientos de granito, centrales de detección de incendios, cañerías y los cañeros primarios de energía.

El aeropuerto de Salta se mantiene entre los diez de mayor movimiento del país. Entre enero y octubre circularon 1.187.439 pasajeros (1.117.541 en vuelos domésticos y 69.898 en internacionales), lo que representa un incremento del 10,92 % respecto del mismo período de 2024, cuando se registraron 1.070.538. Durante ese año, el total anual llegó a 1.320.964 pasajeros.

Con una oferta creciente de vuelos nacionales e internacionales, incluidas nuevas rutas hacia Panamá y Florianópolis, la terminal fortalece su posición estratégica en la región. Estas obras permitirán acompañar el aumento de la demanda, mejorar la competitividad del destino y potenciar la actividad económica vinculada al turismo, los servicios y la inversión privada.

Empresa contratista de la obra: PROCON SRL.
Ingeniería estructural: 3D INGENERÍA SA.

Fuente: Gobierno de la provincia de Salta.