La Asociación de Ingenieros Estructurales (AIE) anunció que las 30º Jornadas Argentinas de Ingeniería Estructural se llevarán a cabo en la provincia de Mendoza, durante el mes de septiembre de 2028.

La próxima edición dará continuidad a este tradicional espacio de encuentro, intercambio y actualización entre profesionales, especialistas, investigadores, docentes y estudiantes vinculados con la ingeniería estructural. Con la Cordillera de los Andes como escenario, la comunidad de la AIE volverá a reunirse para compartir conocimientos, experiencias y nuevas miradas sobre el presente y el futuro de la especialidad.

La elección de Mendoza como sede adquiere un significado particular. Su elevada sismicidad, la presencia de la montaña, las complejas condiciones geotécnicas y la necesidad histórica de administrar un recurso esencial como el agua han convertido a la provincia en un verdadero laboratorio para la ingeniería argentina.

Su territorio reúne obras que permiten recorrer distintas etapas de esa historia. La Presa Potrerillos, sobre el río Mendoza, constituye una de las grandes realizaciones de la ingeniería hidráulica provincial y expresa la estrecha relación entre estructura, geología, territorio y aprovechamiento del agua. En ese mismo entorno, la conexión Cacheuta-Potrerillos, con túneles, estructuras de contención y obras de protección, muestra cómo infraestructura, geotecnia y estructuras deben integrarse para responder a las exigencias de la montaña.

Pero la tradición ingenieril mendocina se remonta mucho más atrás. La Toma de los Españoles, construida entre 1788 y 1791, constituye un valioso testimonio de las primeras obras destinadas al control y derivación de las aguas del río Mendoza. Décadas después, el Dique Cipolletti consolidaría esa vocación hidráulica mediante una infraestructura fundamental para el sistema de riego y el desarrollo productivo provincial.

Los históricos puentes de Cacheuta, los aprovechamientos hidroeléctricos de los ríos Atuel y Diamante —con obras como Los Nihuiles y Los Reyunos— y el Corredor Andino de la Ruta Nacional 7, con sus puentes, túneles, muros de sostenimiento y protecciones, completan un extraordinario patrimonio donde la ingeniería dialoga permanentemente con un territorio exigente.

También las grandes estructuras urbanas reflejan esa realidad. El Estadio Malvinas Argentinas, construido para el Mundial de 1978, constituye un ejemplo significativo de las soluciones estructurales destinadas a grandes concentraciones de público en una región caracterizada por su importante amenaza sísmica.

Mendoza puede entenderse, así, como un gran laboratorio de ingeniería estructural a escala territorial: un lugar donde las estructuras deben responder al sismo, adaptarse a la montaña, resolver complejas condiciones geotécnicas, controlar el agua y garantizar conexiones esenciales.

Por todo ello, las 30º Jornadas Argentinas de Ingeniería Estructural ofrecerán en septiembre de 2028 una oportunidad especial para debatir sobre los desafíos presentes y futuros de la disciplina y, al mismo tiempo, encontrarse frente a un patrimonio construido que demuestra cómo la ingeniería puede transformar un territorio y contribuir decisivamente a su desarrollo.

¡Nos reencontramos en Mendoza en septiembre de 2028!