El objetivo de este estudio radicó en evaluar el rendimiento sísmico, proporcionando datos para mejorar el diseño y la resiliencia estructural de infraestructuras emplazadas en zonas de alta sismicidad. La investigación propone un nuevo sistema de puente de pilares altos autocentrante (SC) para mejorar el rendimiento sísmico de dichas estructuras cuando presentan elevados pilares, vale decir, aquellos que desarrollan una altura mayor a los 40 m.

El sistema presenta pilares altos con tendones postensados (PT) no adherentes en ambos extremos para la conexión a la cimentación y la viga. Un dispositivo de conexión disipador de energía montado externamente proporciona resistencia al corte y a la torsión, acotando el tiempo y los costos de construcción.

Además, un diseño de base expandida mejora la resistencia al vuelco de los pilares altos. Se realizaron pruebas de mesa vibratoria de un solo tramo a escala de un octavo para evaluar la respuesta sísmica de este sistema de puente de pilares altos SC.

El citado artículo presenta una descripción general completa de estas pruebas, incluyendo el diseño de modelos, la instrumentación, los protocolos de carga y el análisis de los resultados experimentales. Después de las pruebas, no se observó daño estructural significativo ni deformación residual en el puente de pilares altos SC, lo que demuestra su excelente resiliencia posterior al sismo.

Debido a efectos de orden superior, el desplazamiento de apertura en la parte inferior de los pilares mostró una correlación más débil con el desplazamiento lateral de la viga. La respuesta de aceleración máxima se produjo en la región central del pilar del puente.

Los resultados de la prueba demuestran que el desplazamiento residual máximo de la estructura fue inferior a 2 mm durante la prueba de mesa vibratoria, lo cual corresponde a una tasa de deriva del 0,032 %. Esto indica que la estructura posee una buena capacidad de autocentrado. Además, los dispositivos de disipación de energía redujeron eficazmente las deformaciones estructurales bajo acción sísmica, con una tasa de disipación de energía máxima del 44 %.

Estos resultados demuestran que el diseño mejora significativamente la estabilidad y la seguridad de la estructura durante un sismo. Este estudio proporciona valiosa información sobre el comportamiento sísmico del sistema de puente de pilares altos SC propuesto para mejorar la resiliencia de dichas estructuras en regiones sísmicas.

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