Continúan las intervenciones sobre el puente ubicado en el kilómetro 258 de la Ruta Nacional 250, en las proximidades de la localidad de Pomona, en la provincia de Río Negro, con el objetivo de garantizar y preservar la integridad estructural y funcional de esta infraestructura vial clave para la región.
El edificio The Langston, en Washington D.C., constituye un ejemplo singular de ingeniería estructural aplicada a contextos urbanos de alta complejidad. La experiencia fue documentada por la ingeniera Monika Crandall, PE, LEED AP, en el artículo “Concrete: Getting the Hang of It” publicado en Structure.
El túnel Nagdhunga–Sisnekhola, el primero de Nepal destinado a carretera, se encuentra próximo a su apertura, prevista para febrero de 2026. Según confirmó el jefe del proyecto, Saujanya Nepal, la construcción ha alcanzado su etapa final, restando únicamente el refuerzo de taludes en Sisnekhola.
Como un lugar de convergencia y colaboración, el Yidan Center será la sede de la Chen Yidan Foundation en su labor por promover el aprendizaje permanente y la innovación en educación. Sede internacional del reconocido Yidan Prize, el edificio ofrecerá amplias instalaciones destinadas a la investigación.
El Dr. MSc. Ing. Civil Leonardo José Cocco, vicepresidente del Comité Organizador de las 29° Jornadas Argentinas de Ingeniería Estructural, comparte su mirada sobre el sentido, los objetivos y la relevancia institucional del principal encuentro de la ingeniería estructural del país, organizado por nuestra Asociación de Ingenieros Estructurales (AIE).
La Asociación de Ingenieros Estructurales (AIE) anunció la apertura de la presentación de resúmenes para las 29° Jornadas Argentinas de Ingeniería Estructural, que se desarrollarán del 16 al 18 de septiembre de 2026 en la ciudad de Córdoba, con alcance nacional y regional.
El presente artículo se basa en el trabajo “Métodos de evaluación y diagnóstico de la vida útil remanente de estructuras de hormigón armado en ambiente marino”, elaborado por los ingenieros Traversa, Villagrán, Di Maio y Zicarelli. El estudio fue publicado en la edición Nº 81 de la Revista IE.
El British Columbia Institute of Technology (BCIT), en Burnaby, Canadá, ha marcado un hito en el diseño de edificaciones de madera de gran altura con la finalización de una torre de 12 pisos, consolidando la viabilidad de sistemas híbridos madera-acero para construcciones.
El viaducto del río Tame, en el Delta Junction, representa un avance clave en la red ferroviaria de alta velocidad, al integrar técnicas de construcción con eficiencia logística, criterios de sostenibilidad ambiental y una ejecución que minimiza las interferencias sobre las infraestructuras existentes.
El Túnel Fehmarnbelt es una joya de la ingeniería civil contemporánea: se trata del túnel sumergido combinado más largo del mundo, con aproximadamente 17,6 km de longitud. Será una doble vía, con dos carriles de carretera y dos vías ferroviarias electrificadas, además de una galería de servicio.































