El presente documento técnico elaborado por los ingenieros estructurales Rodolfo Orler y Hugo Juan Donini, revisa criterios de análisis, diseño y detalle para sostener la integridad estructural y limitar la propagación de fallas locales capaces de desencadenar colapsos progresivos.
La ampliación de la Kentucky Lock sobre el río Tennessee avanza hacia su etapa decisiva con la ejecución de 64 monolitos de hormigón armado que duplicarán la capacidad operativa de la esclusa. El proyecto, de gran complejidad estructural y logística, constituye un caso de referencia en diseño y construcción.
La apertura de la carretera A361 sobre el túnel “verde” de Chipping Warden marca un avance decisivo en el desarrollo ferroviario británico. Con una extensión de 2,5 km y una estructura prefabricada en forma de “M”, el túnel es un referente en las técnicas cut and cover de bajo impacto ambiental.
El hallazgo y la digitalización de una filmación inédita del año 1961 rescatan un episodio decisivo de la historia de la ingeniería fluvial en el río Tennessee, Estados Unidos: el colapso de la esclusa Wheeler. Junto a su valor documental, las imágenes revelan un punto de inflexión en el análisis de fundaciones.
La inauguración de Six Flags Qiddiya City marca un hito para la ingeniería del entretenimiento: un parque de escala inédita que combina atracciones récord, estructuras sometidas a cargas dinámicas extremas y soluciones constructivas de alta complejidad, integrado a un megaproyecto estratégico.
Los recientes eventos meteorológicos extremos registrados en los Estados Unidos funcionan como ensayos a escala real para la ingeniería estructural. Más allá del impacto inmediato, dejan claras lecciones sobre la importancia del camino de cargas, el detalle constructivo y las condiciones locales de viento y nieve.































