Revista

Publicación de la Asociación de Ingenieros Estructurales para la información y divulgación de temas científicos y técnicos.

Con entusiasmo renovado y un profundo sentido de continuidad, celebramos en estas páginas el inicio de una nueva etapa para la revista de la Asociación de Ingenieros Estructurales (AIE). A partir de este número, nuestra publicación pasa a editarse exclusivamente en formato digital, accesible de manera libre y gratuita a través de la web oficial de la AIE.

Se evaluó el comportamiento de barras de acero al carbono en mortero carbonatado mediante curvas de polarización y ensayos comparativos con barras pasivas.

El Mapa de Zonificación Sísmica de Argentina se publicó por primera vez en 1964 y fue actualizado en 1977 y 1983. El nuevo Mapa de Amenaza Sísmica elaborado por el INPRES surge de un estudio probabilístico desarrollado en cinco etapas.

El presente trabajo analiza la conexión entre barras, en los casos en que las diagonales se sueldan al labio rigidizador del cordón conformando una solución compleja de evaluar por medios tradicionales de análisis. La utilización de vigas reticuladas diseñadas con perfiles conformados en frío de sección C se ha popularizado en el país en construcciones de galpones de pequeña envergadura. El presente trabajo pretende analizar en detalle la conexión entre barras, en los casos en que las diagonales se sueldan al labio rigidizador del cordón conformando una solución compleja de evaluar por medios tradicionales de análisis. A su vez, la solución no utiliza medios auxiliares de conexión como chapas de nudo, generando excentricidades en el encuentro entre las barras.

El documental Engineers at Ground Zero, dirigido por Kalim Armstrong, recupera una dimensión poco visibilizada de los atentados del 11 de septiembre de 2001: la participación esencial de los ingenieros estructurales en las tareas de emergencia y rescate.

La revista Structure, publicada mensualmente por el National Council of Structural Engineers Associations, presenta en su volumen 32 de mayo de 2025 el artículo “Puentes que conectan comunidades”, autoría de los estructuralistas Carlos Moscoso del Prado Gredilla y Lynn Williams.

La Línea 2 del Metro de Panamá, un sistema ferroviario elevado de 23 kilómetros con 16 estaciones, representa un hito en la movilidad urbana de la Ciudad de Panamá. Esta obra de ingeniería estructural ha transformado el eje este de la capital, mejorando notablemente el transporte público.